Am Montag testete Shane Byrne die ART-Maschine vom Paul Bird Team in Barcelona und bestätigte James Ellisons Chattering-Problem. "Es geht nicht einmal weg, wenn man wieder Gas gibt, also kann man praktisch die ganze Kurve nicht kontrollieren. Ich war nur hier, um dem Team zu helfen und einige der Probleme zu bekräftigen, die James auf dem Bike hatte", erklärte er.

Ellison freute sich über die Bestätigung und sah keinerlei Gefahr, auch wenn noch vor Le Mans gemunkelt wurde, dass Byrne ihn möglicherweise im Team ersetzen könnte. "Dass Shakey hier war, war echt gut, denn er kam mit genau den gleichen Einschätzungen zurück, die ich schon das ganze Jahr gebe. Ich fühle mich ein bisschen bestätigt", äußert er. Außerdem konnten beide im Wechsel einige Teile probieren, für die zuvor keine Zeit war.

"Es gibt Positives und Negatives, aber ich bin froh, dass es Shakey war, denn er ist keine Niete und dass er aufstiegt und genau das Gleiche sagt, ist eine gute Sache. Wir haben mit einem wirklich langen Radstand herumexperimentiert, aber ich bin nur etwa acht Runden gefahren und war 0.8 Sekunden langsamer als im Rennen", erklärte Ellison. Nun will der Brite beim Heimrennen in Silverstone sehen, ob der eingeschlagene Weg der Richtige ist und weiterverfolgt werden kann.