Valentino Rossi und Nicky Hayden sind mit dem Testverlauf in Sepang sehr zufrieden. Da sie nicht von Regen aufgehalten wurden, konnten sie auch ihr Testprogramm komplett abspulen. "Heute sah es so aus, als könnte es jeder Zeit anfangen zu regnen, also sind wir viele Runden am Morgen gefahren und haben viele Dinge gefunden. Wir haben versucht das Chattering zu beheben", sagte Nicky Hayden. Zwar fehlen ihm noch acht Zehntel bis auf die Spitze, aber zu Beginn des Tests war die Lücke zur Spitzengruppe noch deutlich größer.

Nicky Hayden ist sich auch bewusst, dass sie noch viel Arbeit vor sich haben. Besonders was das Chattering und das Verhalten der Ducati in der Kurve angeht. Aber Hayden war nach dem letzten Tag, den er auf dem achten Platz beenden konnte sehr zuversichtlich: "Wir wissen, dass wir noch viel Arbeit vor uns haben und das beginnt beim Fahrer. Wenn wir wiederkommen, dann werden wir die Lücke zu den Jungs vorn verringern."

Valentino Rossi ist zwar Ducatis Hoffnungsträger, aber auch gleichzeitig das Sorgenkind, da seine Schulter immer noch nicht komplett ausgeheilt ist, auch wenn sich der Zustand verbessert hat. "Ich bin sehr glücklich, weil ich vermutete, dass ich 20 bis 30 Runden fahren kann am Tag, aber ich fuhr sogar 40 an den ersten beiden Tagen und heute über 50", freute sich der Italiener, "Natürlich war ich am Ende fertig, weil mein restlicher Körper anders arbeiten muss. Mein linker Arm muss mehr arbeiten, deshalb ist er sehr abgespannt. Aber ich bin sehr glücklich mit der Schulter, weil sie sich jeden Tag verbesserte, obwohl sie sich vom Motorradfahren am Limit erholen musste. Ich habe keine Probleme, jetzt ist es nur noch eine Frage der Kraft."

Rossi und Burgess haben noch viel Arbeit vor sich., Foto: Milagro
Rossi und Burgess haben noch viel Arbeit vor sich., Foto: Milagro

Er ist auch nicht mehr der Ansicht, dass seine Schulterverletzung und die damit eingeschränkte Beweglichkeit, eine Sekunde pro Runde kostet, sondern nur noch weniger als fünf oder sechs Zehntel. Der dennoch große Abstand zur Spitze spricht für viel Arbeit, die das Team noch vor sich hat. " Offensichtlich haben wir noch viel zu tun, aber im Vergleich zum Beginn des Tests sind wir definitiv näher am Basis-Setup, das wir suchen. Wir müssen nicht den Charakter der Desmosedici verändern", fasste Rossi zusammen, "Wir müssen nicht den Charakter der Desmosedici verändern. Wir müssen nur die Stärken nehmen und die Schwächen verbessern, besonders was das Verhalten in der Kurve angeht, dass man besser Einlenken kann."