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Valentino Rossi ist nicht nur der erfolgreichste Pilot der MotoGP, er ist auch ihr bester Geschäftsmann. Kaum ein Business-Feld bleibt von ihm unbeackert. Motorsport-Magazin.com blickt hinter die Kulissen seines Imperiums.
Auf dem Motorrad sind sie zu Hause. Manchmal bekommen aber auch die Helden der Königsklasse Lust auf zwei zusätzliche Räder. Das sind die Top-5-Ausflüge von MotoGP-Piloten in den Automobilrennsport.
Casey Stoner und Ducati - das ist eine Liebebeziehung auf Lebenszeit. Fans und Medien hoffen nach guten Leistungen beim MotoGP-Test auf ein Renncomeback. Doch ist das realistisch?
Frei nach dem Motto "Alles bleibt besser" haben die Verantwortlichen der MotoGP die Weichen für die Zukunft der Königsklasse auf zwei Rädern gestellt. Doch wo führt der Weg hin? Eine Bestandsaufnahme.
Im Motorradsport war Österreich lange ein Entwicklungsland. Das soll sich 2016 und 2017 gehörig ändern. Die Alpenrepublik erwacht aus ihrem Dornröschenschlaf.
Motorradsport ist gefährlich. Rad-an-Rad-Kämpfe bei 350 Stundenkilometern. Wie soll so etwas jemals sicher sein? Mit Lederkombis, Protektoren und Helmen soll das Unmögliche möglich gemacht werden. Ein Blick auf die Geschichte, Gegenwart und Zukunft der Lebensversicherung aller Piloten.
MV Agusta überstrahlte die Motorrad-Weltmeisterschaft einst wie kein anderer Hersteller jemals zuvor oder danach. Dann wurde es ruhig um die italienische Traditionsmarke. Nun tut sich aber wieder etwas bei MV. 2018 soll es bis in die MotoGP gehen.
Deutschlands Superbike-Szene hat wieder ein Aushängeschild: Markus Reiterberger will der internationalen Konkurrenz in der Weltmeisterschaft das Fürchten lehren.
Generationenwechsel bei KTM: Warum die neue, junge Garde sich schon im ersten Jahr aus dem Schatten der Dakar-Legenden Marc Coma und Cyril Despres befreien konnte.
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