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Das neue Motorsport-Magazin bietet wie immer spannende Geschichten und Interviews aus der Formel 1, DTM, WRC, MotoGP und vielen anderen Rennserien.
Eine Kollision - und plötzlich ist nichts mehr wie es einmal war. Der Sepang-Clash zwischen Valentino Rossi und Marc Marquez erschüttert die MotoGP-Welt in ihren Grundfesten. Eine Bestandsaufnahme.
Im MotoGP-Paddock herrscht ein freundschaftliches, ja beinahe familiäres Verhältnis. Alle paar Jahre kracht es aber so richtig. Wir haben für euch die größten Kontroversen der Motorrad-Weltmeisterschaft gesammelt.
Er entfacht keine Jubelstürme an den Rennstrecken rund um den Planeten. Seine Fanartikel sind nur spärlich zu sehen. Ein Liebling der Massen sieht definitiv anders aus. Dennoch ist Jorge Lorenzo spätestens seit diesem Jahr eine Motorradlegende.
Jahrelang war er der Parade-Underdog. Doch 2015 hat Aleix Espargaro an Bissigkeit eingebüßt. Mit Motorsport-Magazin.com spricht er Klartext, in welchen Bereichen Suzuki im Winter zulegen muss.
Der Winter ist traditionell die Zeit, in der sich Rennfahrer diverse Trophäen und Medaillen für die in den Monaten zuvor erbrachten Leistungen abholen. Motorsport-Magazin.com beteiligt sich an der munteren Vergabe und präsentiert die Motorsport-Magazin.com MotoGP-Awards 2015.
Bradley Smith ist erwachsen geworden. Der Brite wurde 2015 zu einem der konstantesten Fahrer in der MotoGP. Warum er dennoch nicht an eine Beförderung bei Yamaha glaubt.
Mit Millionenbudgets entwickelten Honda, Yamaha & Co. in den vergangenen Jahren hochintelligente Software-Systeme, die ihre Bikes von einem Rundenrekord zum nächsten trieben. 2016 heißt es: Willkommen zurück in der Steinzeit!
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