Wenn Formel 1 und MotoGP in die neue Saison starten, findet in den USA am 19. März der zweite Lauf der IMSA-Sportwagenserie statt. Und wie es in der kurzen Geschichte der Serie bereits Tradition ist, so folgen nach den 24 Stunden von Daytona nun die 12 Stunden von Sebring.
Bei der Hatz zweimal um die Uhr in Daytona wurde den Fans spannender Sport geboten, vor allem in der GT-Klasse. Daran soll in Sebring natürlich angeknüpft werden. Wie zu erwarten war, erreicht die Teilnehmerzahl des zweiten Saisonlaufes nicht mehr ganz den Wert von Daytona. Mit 49 Startern ist die Boxengasse aber dennoch picke packe voll.
Schlagen die Corvette DPs zurück?
Angeführt wird das Feld von den Siegern des ersten Rennens, Tequilla Patron ESM. Mit gleicher Besetzung wie in Daytona soll auch in Sebring der Sieg eingefahren werden: Scott Sharp, Ed Brown, Johannes van Overbeek und Luis Felipe Derani werden sich den Ligier-Honda teilen. Die größte Konkurrenz wird wohl erneut von den Corvette DPs kommen, eingesetzt von Action Express Racing, Wayne Taylor Racing und VisitFlorida Racing. Nicht mehr Teil der Prototypen-Klasse ist Chip Ganassi Racing, die sich nun voll und ganz auf den Ford-Werkseinsatz bei den GTs kümmern. Insgesamt zwölf Fahrzeuge sind in der höchsten Kategorie gemeldet.
Mit sieben Teilnehmern stellt die Prototype Challenge-Klasse die wenigsten Teilnehmer. In Daytona sorgte diese Kategorie für Aufsehen, weil kein Fahrzeug ohne gravierende technische Probleme über die Distanz kam.
Fünf Hersteller kämpfen bei den GTLM
Geballte Fahrer-Prominenz in echten Raketen bietet erneut die GT-Le-Mans-Klasse. Dort treffen mit Chevrolet, BMW, Ferrari, Ford und Porsche fünf Hersteller aufeinander, die erneut besten Sport versprechen. In Daytona feierte Chevrolet mit der Corvette einen Klassen-Doppelsieg. Doch Ferrari, BMW und Porsche waren dicht dran. Und auch Ford, die als Rückkehrer beim Auftakt noch Zuverlässigkeitsprobleme hatten, sollte man auf der Rechnung haben. Hinter dem Steuer versammelt sich die globale GT-Prominenz. Mike Rockenfeller, Dirk Werner, Toni Vilander, Nick Tandy oder Earl Bamber seinen nur als Auswahl genannt.
Mit 20 Fahrzeugen die mit großem Abstand meisten stellt die GT-Daytona-Klasse. Seit diesem Jahr werden dort ausschließlich GT3-Fahrzeuge eingesetzt, wodurch viele Teams aus Europa ohne Umrüstungen an der IMSA-Serie teilnehmen können. Klassensieger in Daytona war Magnus Racing im Audi R8 LMS GT3, die auch in Sebring dabei sind. Wie bei der großen GT-Klasse, war es auch hier bis zur letzten Runde spannend.
Starterfeld 12 Stunden von Sebring: Prototype (P)
Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug |
0 | Panoz DeltaWing Racing | Legge/Rayhall/Meyrick | DeltaWing C13 |
2 | Tequilla Patrón ESM | Sharp/Brown/ban Overbeek/Derani | Ligier JS P2-Honda |
5 | Action Express Racing | Barbosa/Fittipaldi/Albuquerque | Corvette DP |
10 | No. 10 Konica Minolta Corvette DP for Wayne Taylor Racing | Taylor/Taylor/Angelelli/Barrichello | Corvette DP |
24 | Alegra Motorsports | de Quesada/Morad/Lawrence/Farnbacher | Riley DP |
31 | Action Express Racing | Cameron/Curran/Pruett | Corvette DP |
50 | Highway to Help | Pace/DeFoor/Hinton/Schroeder | Riley DP |
55 | Mazda Motorsport | Bomarito/Nunez/Pigot | Mazda |
60 | Michael Shank Racing | Pew/Negri Jr./Pla | Ligier JS P2-Honda |
70 | Mazda Motorsports | Long/Miller/Devlin/Ihara | Mazda |
81 | DragonSpeed | Hedman/Lapierre/Minassian | Oreca 05-Nissan |
90 | VisitFlorida Racing | Goossens/Dalziel/Hunter-Reay | Corvette DP |
Starterfeld 12 Stunden von Sebring: Prototype Challenge (PC)
Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug |
8 | Starworks Motorsport | Popow/van der Zande/Heinemeier Hansson | Oreca FLM09 |
20 | BAR1 Motorsports | Mowlem/Drissi/Drumwright/Yount | Oreca FLM09 |
38 | Performance Tech Motorsports | French/Marcelli/Norman | Oreca FLM09 |
52 | PR1/Mathiasen Motorsports | Kimber-Smith/Gutierrez/Alon | Oreca FLM09 |
54 | CORE autosport | Bennett/Braun/Wilkins | Oreca FLM09 |
85 | JDC-Miller Motorsports | Goikhberg/Miller/Simpson/Koch | Oreca FLM09 |
88 | Starworks Motorsport | Johnston/Engel/Lyons | Oreca FLM09 |
Starterfeld 12 Stunden von Sebring: GT Le Mans (GTLM)
Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug |
3 | Corvette Racing | Garcia/Magnussen/Rockenfeller | Corvette C7.R |
4 | Corvette Racing | Gavin/Milner/Fässler | Corvette C7.R |
25 | BMW Team RLL | Auberlen/Werner/Spengler | BMW M6 GTLM |
62 | Risi Competizione | Fisichella/Vilander/Rigon | Ferrari 488 GTE |
66 | Ford Chip Ganassi Racing | Hand/Müller/Bourdais | Ford GT |
67 | Ford Chip Ganassi Racing | Briscoe/Westbrook/Dixon | Ford GT |
68 | Scuderia Corsa | Pier Guidi/Serra/Bertolini | Ferrari 488 GTE |
100 | BMW Team RLL | Edwards/Luhr/Wittmer | BMW M6 GTLM |
911 | Porsche North America | Pilet/Tandy/Estre | Porsche 911 RSR |
912 | Porsche North America | Bamber/Makowiecki/Christensen | Porsche 911 RSR |
Starterfeld 12 Stunden von Sebring: GT Daytona (GTD)
Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug |
6 | Stevenson Motorsports | Liddell/Davis/De Phillippi | Audi R8 LMS GT3 |
9 | Stevenson Motorsports | Aschenbach/Bell/von Moltke | Audi R8 LMS GT3 |
11 | Change Racing | Sweedler/Bell/Antinucci | Lamborghini Huracan GT3 |
16 | Change Racing | Pumpelly/Lewis/TBA | Lamborghini Huracan GT3 |
21 | Konrad Motorsport | Ehret/TBA/TBA | Lamborghini Huracan GT3 |
22 | Alex Job Racing | MacNeil/Keen/Jeannette | Porsche 911 GT3 R |
23 | Team Seattle / Alex Job Racing | Farnbacher/Riberas/James | Porsche 911 GT3 R |
27 | Dream Racing | DeGeorge/Sbirrazzuoli/TBA | Lamborghini Huracan GT3 |
28 | Konrad Motorsport | Borcheller/Konrad/Brück/Siedler | Lamborghini Huracan GT3 |
33 | Riley Motorsports | Keating/Bleekemolen/Miller | Dodge Viper GT3-R |
44 | Magnus Racing | Potter/Lally/Seefried | Audi R8 LMS GT3 |
45 | Flying Lizard Motorsports | Krohn/Jonsson/Kaffer | Audi R8 |
48 | Paul Miller Racing | Miller/Sellers/Snow | Lamborghini Huracan GT3 |
51 | Spirit of Race | Cressoni/Giammaria/Mann | Ferrari 458 |
63 | Scuderia Corsa | Nielsen/Balzan/Segal | Ferrari 488 GT3 |
73 | Park Place Motorsports | Lindsey/Bergmeister/McMurry | Porsche 911 GT3 R |
96 | Turner Motorsport | Curtis/Klingmann/Freiberg | BMW M6 GT3 |
97 | Turner Motorsport | Marsal/Palttala/Krohn | BMW M6 GT3 |
98 | Aston Martin Racing | Dalla Lana/Lamy/Lauda/Stanaway | Aston Martin Vantage GT3 |
540 | Black Swan Racing | Pappas/Catsburg/Pilgrim | Porsche 911 GT3 R |
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