Mit einer Zeit von 1:46.660 Minuten konnte Tom Kristensen im reparierten Audi R18 e-tron quattro das Nachttraining in Sebring für sich entscheiden. Rang zwei ging an das Schwesterauto mit Benoit Tréluyer, nur drei Hundertstelsekunden hinter Kristensen. Den dritten Platz holte Lucas Luhr im HPD ARX-03c von Muscle Milk Pickett Racing, gefolgt von den zwei Lola-Toyotas von Rebellion und dem Lola-Mazda von Dyson.

Die beiden Level-5-LMP2 waren die schnellsten der "kleinen" Prototypenklasse. Hinter Briscoe und Hunter-Reay folgten der erste Extreme-Speed-HPD vor Greaves und dem zweiten Wagen der Aufsteiger aus der GT-Klasse. PR Mathiasen holte sich mit 1:55.662 Minuten die Bestzeit der LMP-Challenge, gefolgt vom DeltaWing und dem Oreca von DragonSpeed Mishumotors.

Die beiden Corvette-Werksfahrer Oliver Gavin und Jordan Taylor sorgten für eine Doppelspitze in der GT-Klasse. In der wieder einmal hart umkämpften Klasse blieben fünf Autos unter der 2:01-Minuten-Marke, Risi holte Rang drei, zwei Aston Martin Vantage folgten dahinter vor Joey Hand im BMW Z4. Spencer Pumpelly konnte Patrick Dempsey in der GTC hinter sich lassen und mit 2:06.376 Minuten die Bestzeit fahren.