Nick Heidfeld

Nick Heidfeld fährt für das Venturi Team von Leonardo di Caprio, Foto: Formel E
Nick Heidfeld fährt für das Venturi Team von Leonardo di Caprio, Foto: Formel E

Der Routinier aus Mönchengladbach nimmt im Fahrzeug von Venturi Platz. Gemeinsam mit Teamkollege Stephane Sarrazin versucht Heidfeld Punkte für den Rennstall von Leonardo di Caprio einzufahren. Mit seinen 183 F1-Starts gehört der 37-Jährige zu den erfahrensten Piloten im Feld. Einen fragwürdigen Rekord hält Heidfeld allerdings: Er ist der Pilot, der die meisten Podestpositionen ohne Rennsieg vorweisen kann. Achtmal wurde Heidefeld zweiter, fünfmal erkämpfte er sich den dritten Platz.

Jarno Trulli

Mit Jarno Trulli steigt ein alter Bekannter in die Elektro-Serie ein, Foto: Formel E
Mit Jarno Trulli steigt ein alter Bekannter in die Elektro-Serie ein, Foto: Formel E

Jarno Trulli ist ebenfalls in den erlesenen Kreis der Formel-E-Piloten aufgenommen worden. Genau wie Heidfeld ist auch der Italiener ein alter Hase im Rennsport. Der 40-Jährige, der von 1997 bis 2011 bei insgesamt 252 Grand Prixs an den Start ging, hat einen F1-Sieg in seiner Vita stehen. Der Mann aus Pescara fährt für sein eigenes Team - Trulli GP übernahm das Auto von Drayson Racing Formula E-Team. Weibliche Verstärkung hat sich der Italiener ebenfalls ins Team geholt: Den zweiten TrulliGP-Boliden wird Michela Cerruti pilotieren.

Bruno Senna

Bruno Senna versucht sich in der Formel E, Foto: Formel E
Bruno Senna versucht sich in der Formel E, Foto: Formel E

Der Neffe von Renn-Legende Ayrton Senna bestreitet gemeinsam mit Karun Chandhok die Rennen für Mahindra Racing. Der 30-Jährige fuhr in seiner kurzen F1-Karriere von 2010 bis 2012 insgesamt 33 WM-Punkte ein. Das indische Formel-E-Team, das vor allem durch sein Engagement im MotoGP-Zirkus bekannt ist, wagt sich mit dem Brasilianer auf gänzlich neues Terrain. Mit Senna hat man sich die Dienste eines serienübergreifend-erfahrenen Piloten gesichert: Neben Monoposto-Fahrzeugen fuhr der Brasilianer auch GT-Boliden im Rahmen der Langstrecken-Weltmeisterschaft.

Nelson Piquet Jr.

Piquet Jr. ist bei China Racing unter Vertrag, Foto: Sutton
Piquet Jr. ist bei China Racing unter Vertrag, Foto: Sutton

Nelson Piquet jr. erlangte in seinen zwei Formel-1-Saisons 2008 und 2009 traurige Berühmtheit. Der gebürtige Heidelberger war 2008 in die "Crashgate-Affäre" verwickelt. Damals opferte Teamchef Flavio Briatore seinen zweiten Fahrer Nelson Piquet jr., um durch eine selbstprovozierte Safetycar-Phase den Titelaspiranten Fernando Alonso nach vorne zu spülen. 2014 versucht sich der Brasilianer in der Formel E bei China Racing. Sein Teamkollege wird der noch recht unbekannte Chinese Ho-Pin Tung.

Sebastien Buemi

Fährt jetzt mit Elektro-Antrieb: Sebastien Buemi, Foto: Formel E
Fährt jetzt mit Elektro-Antrieb: Sebastien Buemi, Foto: Formel E

Zwar kann Sebastien nicht auf eine derart erfolgreiche Ahnengalerie wie seine Konkurrenten Senna und Piquet zurückblicken. Trotzdem versucht der ehemalige Toro Rosso-Pilot beim E-Ableger des französischen Team Driot-Arnoux Motorsport (e.dams) auf Punktejagd zu gehen. Teamkollege des ehemaligen F1-Piloten, der 55 Starts in der Königsklasse vorweisen kann, ist Nicolas Prost, Sohn von Anteilseigner und Rennlegende Alain Prost. Der Schweizer hat sämtliche Nachwuchsserien im Dunstkreis der Formel 1 bestritten und ist noch als Testfahrer von Red Bull Racing und Toro Rosso eingeschrieben.

Jaime Alguersuari

Jaime Alguersuari fährt für den britischen Formel E-Rennstall Virgin, Foto: Andy Carver
Jaime Alguersuari fährt für den britischen Formel E-Rennstall Virgin, Foto: Andy Carver

Jaime Alguersuari ist ebenfalls ein Formel 1-Pilot aus der jüngeren Vergangenheit. Der ehemalige britische Formel 3-Meister war von 2009 bis 2011 aktiv mit dem Formel-1-Zirkus unterwegs. Bei Toro Rosso konnte er in drei Jahren insgesamt 31 WM-Zähler einfahren. In der Formel E fährt er gemeinsam mit dem Briten Sam Bird für das britische Virgin Formula E-Team von Sir Richard Branson.

Antonio Felix da Costa Da Costa pilotiert den königsblauen Boliden von Amlin Aguri, Foto: Formel E
Da Costa pilotiert den königsblauen Boliden von Amlin Aguri, Foto: Formel E

Zwar hat Antonio Felix da Costa noch kein Stammcockpit, trotzdem kann der Youngster eine bewegte Rennsport-Vita vorlegen. Der Testfahrer von Red Bull Racing stieg 2012 in die Formel Renault 3.5 ein und gewann vier von 17 Rennen. In seinem zweiten Jahr in der Serie gewann der 24-Jährige insgesamt in drei Rennen. Der Pilot aus Lissabon ist aktuell in der DTM unterwegs und greift in das Lenkrad eines von MTEK eingesetzten BMWs. In der Formel E wird da Costa zusammen mit Katherine Legge für Amlin Aguri in der Startaufstellung stehen.

Daniel Abt

Daniel Abt fährt im Elektrofahrzeug vom Team Audi Sport Abt, Foto: Formel E
Daniel Abt fährt im Elektrofahrzeug vom Team Audi Sport Abt, Foto: Formel E

Daniel Abt, Sohn von Hans-Jürgen Abt, wird zusammen mit Lucas di Grassi den Audi Sport Abt Formel E-Boliden seines Vaters steuern. Das Team aus Kempten ist der einzige deutsche Vertreter in der Elektro-Rennserie. Abt Junior wird mit der Nummer 66 an den Start gehen. In 2013 konnte Abt in der GP2 insgesamt 11 Punkte einfahren. In der Vergangenheit fuhr der Youngster schon einige Erfolge im Formelsport ein. 2012 holte der Nachwuchspilot beispielsweise auf Anhieb den Vize-Titel in der GP3-Serie.

Karun Chandhok

Karun Chandhok ist vielen Fans noch ein Begriff. Jetzt fährt er Formel E für Mahindra, Foto: Andy Carver
Karun Chandhok ist vielen Fans noch ein Begriff. Jetzt fährt er Formel E für Mahindra, Foto: Andy Carver

Ein weiterer alter Bekannter aus der Formel 1 ist Karun Chandhok. 11 Rennen lang gab sich der Inder die Ehre in der Königsklasse des Motorsports. WM-Punkte konnte der Mann aus Chennai weder für das spanische Hinterbänkler-Team HRT, noch für Team Lotus einfahren. Seit 2012 konzentriert sich Chandhok auf den Langstreckensport und nahm in diesem Jahr an den 24 Stunden von Le Mans teil. Sein Teamkollege beim indischen Mahindra Racing-Team ist Bruno Senna.