"Wir haben versucht einen Kompromiss zu finden. Wir haben die Tür offen gelassen und haben alles probiert. Jetzt ist die Tür nach unserer Sicht geschlossen. Die Vereinbarung wurde nicht von der FOTA getroffen, sie wurden von allen Herstellern getroffen - alle ACEA-Leute", erklärte Flavio Briatore. Für den Renault-Boss ist die Frist für einen Deal mit der FIA abgelaufen, einen Weg zurück gebe es nicht.

"Vielleicht sind die ACEA-Leute nicht die besten Geschäftsmänner, wie einer behauptet hat, aber sie sind standhaft und das ist ihre Position. So einfach ist das", meinte Briatore. Am Donnerstag soll die FOTA ein Meeting abhalten, einen Tag nach dem Meeting des World Motor Sport Councils und möglichen Neuigkeiten über eine Wiederwahl von Max Mosley. Was bei dem Meeting des WMSC herauskommen könnte, weiß selbst Briatore nicht.

Persönliche Fehde

"Ich habe keine Idee. Ich denke nicht, dass das WMSC irgendetwas hinsichtlich der FOTA ändern wird", erklärte der Italiener. Eines ist klar: Max Mosley wird wohl nicht seinen Stuhl als FIA-Präsident räumen - auch, wenn Briatore das begrüßen würde. Auf die Aussagen Mosleys, Briatore wolle der nächste Ecclestone werden, reagierte der Renault-Teamchef enttäuscht. "Max wird immer persönlich. Ich bin zu sehr Gentleman, um persönlich zu werden. Wenn er persönlich werden will, dann hätte ich eine Menge über ihn zu sagen. Er sollte besser aufhören, andere Personen zu beleidigen", so Briatore.

Die Abneigung gegen Mosley sei aber nicht der Grund, warum er für eine FOTA-Rennserie ist. "Wir wollen eine Weltmeisterschaft mit den besten Teams der Welt, den besten Fahrern und wir wollen Leute in der Formel 1, die das Wissen haben, wie es in der Formel 1 läuft und nicht wie es in der GP3 oder GP4 läuft", betonte Briatore. Man wolle echte Teams und keine leeren Boxen.