110 Runden spulten die Ferrari-Piloten Kimi Räikkönen und Felipe Massa im freien Training ab. "Wir hatten einen arbeitsreichen Tag. Wir hatten neue Teile am F60, der Arbeitsplan war voll und wir haben ihn abgearbeitet", erzählte Ferrari-Teamchef Stefano Domenicali nach der zweiten Session zufrieden. Dabei kam es der Scuderia weniger auf die Platzierung als auf die Standfestigkeit der B-Version des F60 an.

"Unser Aero-Paket hat hier sein Debüt gefeiert. Daher war es wichtig, dass wir ohne größere Probleme unsere Arbeit verrichten konnten. Wir haben es gemanagt und das ist definitiv positiv. Was die Performance betrifft, ist es schwer zu sagen, wo wir stehen. Wir haben auf jeden Fall einen Fortschritt gemacht, aber erst im Laufe des Wochenendes werden wir sehen, wie groß der Fortschritt im Vergleich zur Konkurrenz ist", erklärte Domenicali.

Q3 als Ziel

Chris Dyer war von der Performance des F60-B positiv überrascht. "Wir sind hoch erfreut wie die Dinge heute gelaufen sind. Das Team, hier auf der Strecke und zu Hause im Werk hat hart gearbeitet, damit wir das Aero-Paket nach Barcelona bringen konnten. Die Tatsache, dass wir kein Problem mit der Zuverlässigkeit hatten, ist ausgezeichnet", freute sich Dyer.

Er ist überzeugt, dass Ferrari in Barcelona besser in Form ist als in den bisherigen Rennen. "Unser Ziel ist es, beide Autos im Qualifying ins Q3 zu bringen und ein gutes Rennen am Sonntag zu fahren. Die Reifen verhalten sich wie erwartet. Mit den harten Reifen haben wir Probleme mit dem Grip, die weichen Reifen sind was die Konsistenz und den Grip betrifft besser", meinte Dyer.