Es war die große Angst vor dem ersten Nachtrennen der F1-Geschichte in Singapur 2008: Was passiert, wenn die typischen, harten Niederschläge während des Flutlichtrennens herunterkommen? Wird das die Sicht beeinflussen? Wird es zu gefährlich, um zu fahren?

Im letzten Jahr ging dieser Kelch an der Formel 1 vorbei. Ausgerechnet die MotoGP-Piloten mit ihrem Nachtrennen in der Wüste von Katar, mussten diese Erfahrung in diesem Jahr machen - ihr Rennen wurde um einen Tag auf Montag verschoben, weil sie unter dem Flutlicht von Katar kein Regenrennen fahren konnten.

Mark Webber möchte sich nun bei den Zweiradkollegen schlau machen, was die Piloten bei einem Nacht-Regenrennen erwartet. "Es muss sehr schwierig gewesen sein, weil es geblendet haben muss", glaubt Webber. "Sie hatten den Vorteil, dass sie das Rennen um einen Tag verschieben konnten, ich glaube nicht, dass wir diesen Luxus in Singapur haben werden." Wirkliche Erkenntnisse werden ihm die MotoGP-Kollegen nicht mitteilen können, schließlich sind sie ja nicht gefahren.