Ein weißer Strich machte den Unterschied. Um zwischen den harten und weichen Reifenmischungen unterscheiden zu können, griff man vergangene Saison in den Farbtopf. Mit der Rückkehr der Slickreifen musste man sich aber etwas Neues einfallen lassen. Es wurde spekuliert, dass man bei Bridgestone überlege die Seitenwände komplett auszumalen. Ebenfalls sollen verschiedene Farbringe - in weiß und violett - auf den Seitenwänden von den Japanern getestet worden sein.

Doch knapp 40 Tage vor dem Saisonstart in Melbourne scheint man eine Lösung gefunden zu haben: feine grüne Kreise auf der Innen- und Außenseite der Vorderreifen sowie auf der Innenseite der Hinterreifen. Wie das ganze aussieht, kann man sich derzeit bei den Testfahrten in Jerez ansehen. Sowohl Nelson Piquet Jr. als auch Kazuki Nakajima waren mit den "gebrandeten" Reifen unterwegs. Zumindest ist die Lösung sehr effektiv, da man sowohl von hinten als auch von der Seite die Zeichnungen gut erkennen kann.