Das Arbeitsprotokoll des 1. Testtages - Testing Time
Slicks, Rillenreifen, KERS, kein KERS, wenig Abtrieb, ganz wenig Abtrieb und Fahrervergleiche. Der erste Tag in Barcelona hatte einiges zu bieten.
Falko Schoklitsch
Foto: Hartley/SuttonDas Arbeitsprotokoll der Teams
McLaren | Ferrari |
Fahrer: De la Rosa, Paffett | Fahrer: Badoer, Gené |
Auto: MP4-23, MP4-23K | Auto: F2008K |
Testprogramm: | Testprogramm: |
Slicks, 2009er-Abtrieb, KERS, Vorbereitung auf 2009 | 2009er-Abtrieb, Zuverlässigkeit von Motor und Getriebe, Teile, Setup, Slicks, KERS |
Besonderheiten: KERS nur im Auto von de la Rosa | Besonderheiten: keine |
BMW Sauber | Williams |
Fahrer: Kubica, Klien | Fahrer: Hülkenberg |
Auto: F1.08B | Auto: FW30 |
Testprogramm: | Testprogramm: |
Regeln für 2009, 2009er-Abtrieb, KERS, mechanische und aerodynamische Lösungen, Slicks | 2009er-Abtrieb, Slicks, Aerodynamik, Setupvarianten |
Besonderheiten: KERS nur im Auto von Klien, Defekt bei Kubica | Besonderheiten: Problem am Auto |
Red Bull | Renault |
Fahrer: Loeb | Fahrer: Piquet Jr., Van der Garde |
Auto: RB4 | Auto: R28 |
Testprogramm: | Testprogramm: |
Kennenlernen des Autos, Arbeit am Setup, verringerter Abtrieb, Slicks | Setups für 2009, Slicks, 2009er-Abtrieb |
Besonderheiten: Loeb erhielt Test als Geschenk für Rallye-WM-Titel | Besonderheiten: Abflug von van der Garde. Van der Garde bekam Test als Sieger der WSbR |
Force India | Toro Rosso |
Fahrer: Sutil, Liuzzi | Fahrer: Sato, Buemi |
Auto: VJM01 | Auto: STR3 |
Testprogramm: | Testprogramm: |
Slicks, Setupvarianten, verringerter Abtrieb | Slicks, Fahrervergleich, weniger Abtrieb, Setups, neue Komponenten |
Besonderheiten: keine | Besonderheiten: Bestzeit durch Sato, laut Team aber ohne Bedeutung |
Honda |
Fahrer: Senna, di Grassi, Wurz |
Auto: RA108 |
Testprogramm: |
Fahrervergleich, 2009er-Abtrieb, Slicks, Aerodynamik, neue Teile |
Besonderheiten: erste Formel-1-Fahrt von Senna |
Ergebnis: zu den Testzeiten vom 1. Tag
Galerie: Bilder aus Barcelona
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