Es klang kurios, aber für einen Außenstehenden nicht unmöglich, als Red Bull Teamchef Christian Horner nach dem Rennen in Singapur erklärte, dass Mark Webbers Getriebedefekt durch die statische Elektrizität einer Straßenbahn ausgelöst worden war, die unter Kurve 13 durchfuhr, als der Australier oben in seinem Auto vorbeikam. Die Betreiber von Singapur Mass Rapid Transit (SMRT), denen die Straßenbahnen gehören, mussten diese Aussagen aber nun zurückweisen.

So erklärte ein Sprecher des Unternehmens gegenüber der AFP: "Es gibt keine MRT-Strecke unter Kurve 13. Der nächste MRT-Tunnel ist rund 200 Meter entfernt und liegt ungefähr zehn Meter tief." Außerdem musste er noch betonen, dass die Räder der Wagons keine statische Elektrizität erzeugen.