User generated Content ist das Schlagwort der Internetbranche. Communities so weit das Auge reicht. User stellen Bilder ein, bewerten die ulkigsten Dinge, diskutieren über die wildesten Ereignisse, erklären in Wikipedia die halbe Welt und verfassen als Leserreporter Unmengen an Artikeln.

Eine dieser Webseiten nennt sich "bleacher report. - the open source sports network". Die Macher beschreiben ihre Community als jenen Ort, an dem die Sportkneipe die Presse trifft, den Ort, an dem Fanjournalisten hochqualitative Sportanalysen erstellen. So kann es passieren, dass Sie in Ihrem RSS-Reader oder bei google-News über diese Schlagzeile bei "b/r" stolpern: "Apple kauft Super Aguri".

Demnach hat Apple-Boss Steve Jobs schon vor zwei Wochen die Überreste des Super Aguri Teams gekauft. Die Bekanntgabe habe er jedoch auf den Erstverkaufstag des neuen iPhones hinausgezögert - ein bisschen Eigenpromotion müsse schon sein, das sieht auch "b/r"-User und Autor Sheiban Shakeri so. Das Team soll ab 2009 unter dem Namen iRacer ganz im Stil der Apple i-Produktreihe an den Start gehen. Die Mechaniker seien die iCrew, die Autos die iCars, der Motor die iPower, die Fahrer iFast und der Teamchef der iBoss.

Sie springen gerade vor dem Monitor auf und ab? Endlich wieder elf Teams, zweiundzwanzig Fahrer und ein Unternehmen im Hintergrund, das wohl so schnell nicht Pleite gehen wird? Dann lesen Sie weiter: die Motoren der iRacer sollen von Honda beigesteuert werden - im Austausch gegen Touchscreen-Lenkung, Drehrad-Schaltung und Internetzugang für die Fahrer, um während des Rennens E-Mails zu checken und Bilder zu versenden. Irgendwo auf der Welt, auf jeden Fall dort, wo Herr Shakeri wohnt, scheint der 1. April also auf den 11. Juli gefallen zu sein. Manchmal ist eine sichere Quelle wie motorsport-magazin.com dann doch dem User generated Content vorzuziehen.

Und was wird wirklich aus Super Aguri? Die übrige Ausrüstung, Teile und Maschinen werden versteigert. Viel ist allerdings nicht übrig, das betonte zuletzt auch Honda-Boss Nick Fry, dessen Team die Motoren und Autos gehören, womit nur noch die Uralt-Arrows zum Verkauf bereit stehen. Wer daran Interesse hegt, sich diese in die Garage zu stellen oder wer schon immer mal einen eigenen Renntransporter oder Autoklaven besitzen wollte, der kann sich auf folgender Webseite des Auktionators informieren:

Und was ist mit Apple und der Formel 1? Warten wir es ab... Intel und Dell sind schon da, Compaq und HP waren es, und selbst Microsoft macht die Formel 1 unsicher - die neue Einheitselektronik stammt bekanntlich aus dem Hause MES.