Honda gibt sich die Flosse., Foto: SuttonDas Arbeitsprotokoll der Teams
McLaren | Ferrari |
Fahrer: de la Rosa | Fahrer: Räikkönen |
Auto: MP4-23 | Auto: F2008 |
Testprogramm: | Testprogramm: |
Aerodynamik (Nasenflügel), Regeln 2008 | Setupvergleiche, Slicks |
Besonderheiten: Systemfehler, Öl-Leck | Besonderheiten: keine |
BMW Sauber | Williams |
Fahrer: Heidfeld | Fahrer: Nakajima |
Auto: F1.08 | Auto: FW30 |
Testprogramm: | Testprogramm: |
Mechanik, Aerodynamik, Setup, Slicks, 2009 | Setup |
Besonderheiten: keine | Besonderheiten: keine |
RedBull | Renault |
Fahrer: Webber | Fahrer: Piquet Jnr |
Auto: RB4 | Auto: R28 |
Testprogramm: | Testprogramm: |
Slicks, Setup, Aufhängung, 2009 | Setup, Slicks |
Besonderheiten: keine | Besonderheiten: Abflug |
Force India | Toro Rosso |
Fahrer: Liuzzi | Fahrer: Bourdais |
Auto: VJM01 | Auto: STR3 |
Testprogramm: | Testprogramm: |
Setup, Bremsen, Aerodynamik (Flügel für Belgien) | Setup, Slicks, 2009, Bremsen, Aerodynamik (Radkappen), Quickshift-Getriebe |
Besonderheiten: keine | Besonderheiten: keine |
Toyota | Honda |
Fahrer: Glock | Fahrer: Barrichello |
Auto: TF108 | Auto: RA108 |
Testprogramm: | Testprogramm: |
Setup, Ungarn GP, Aerodynamikvergleiche | Setup, Reifen, Aerodynamik (Haifischflosse) |
Besonderheiten: Defekt | Besonderheiten: Defekt |
Ergebnis: die Testzeiten vom 3. Tag
Galerie: Die Bilder aus Jerez
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