Startplatz acht ist nicht berauschend, aber es hätte auch schlimmer kommen können. Es hat sich heute einfach bemerkbar gemacht, dass mir am Freitag viel Trainingszeit verloren ging. Wir haben heute früh im dritten freien Training zwar Fortschritte gemacht, aber um in jeder Kurve immer das Optimum rauszuholen, muss man einfach mehr Runden gefahren sein. Ich bin erst in Q2 halbwegs ans Limit gekommen. In Q3 war die Balance mit dem Gewicht durch den Sprit nicht mehr ganz so gut.

Spannend ist die Wetterentwicklung. Der Taifun Krosa kommt auf die chinesische Küste zu. Aber es ist momentan nicht klar, wo er seinen Landfall haben wird und inwiefern sich das in Shanghai auswirkt. Die Regenwahrscheinlichkeit ist jedenfalls sehr hoch, und wir haben im Qualifying auch ein bisschen darauf hingearbeitet. Wir sind mit etwas mehr Downforce gefahren. Das wäre nicht ideal, wenn es im Rennen doch trocken bliebe, aber auch keine Katastrophe.

Leider starte ich morgen mit einem ziemlichen Unsicherheitsfaktor. Heute Vormittag hatten wir an meinem Auto wieder ein Hydraulik-Leck - das dritte an diesem Wochenende. Die Parc-Fermé-Regeln erlauben uns jetzt keinen Wechsel mehr, wir hoffen einfach, dass die Leckage minimal bleibt und im Rennen keine Probleme macht.