Graham, wir haben nun beinahe die halbe Saison hinter uns. Was denken Sie über das bisherige Jahr für Super Aguri?
Graham Taylor: Ich glaube, dass das Team in allen Bereichen mehr geleistet hat, als erwartet. Die Fahrerpaarung, die wir haben, hat es uns ermöglicht, bei der Vorbereitung auf jedes Rennen Schritte nach vorne zu machen. Der Gewinn von Ants technischen Fähigkeiten gepaart mit Takus Formel 1-Erfahrung hat sofort zu einer guten Beziehung geführt, wodurch das Ingenieurs-Team an beiden Autos in allen Sessions während eines Rennwochenendes profitierte. Das hat jedem im Team Druck auferlegt und bei vielen Gelegenheiten konnten wir unser wahres Potential zeigen. Unser Ziel war es, der Formel 1 beizutreten und einen Punkt zu holen. Jetzt, da wir vier Punkte haben, sind wir immer noch hungrig und unser Kampfgeist hat zugenommen. Ants Zeit, einen Punkt zu holen, sollte nicht mehr weit weg sein.

Was sind die Herausforderungen für das Team und die Fahrer beim nächsten Rennen in Magny Cours?
Graham Taylor: Die Vorbereitungen für Magny Cours waren eine Herausforderung, da alle Teams effektiv vier Rennen in fünf Wochen absolvieren müssen. Die Fracht von den Überseerennen zurückzubekommen und die Autos in kurzer Zeit wieder vorzubereiten - kombiniert mit einem Test dazwischen - ist schwer für ein kleines Team wie Super Aguri. Der Kurs von Magny Cours bietet eine andere Herausforderung als in Nordamerika, da mehr Abtrieb gefragt ist. Beide Fahrer haben für das Rennen neue Motoren, da aber Taku bei dieser Veranstaltung eine Strafe ableisten muss, zwingt uns das, eine andere Strategie für sein Auto zu haben; es wird ein schwieriges Wochenende für ihn. Aber das Team und die Fahrer haben viel Zuversicht und Kampfgeist, das ist die Art von Super Aguri.

Gibt es Updates für den Frankreich Grand Prix?
Graham Taylor: Super Aguri entwickelt ständig weiter und deswegen werden beide Autos ein Aero-Upgrade für den französischen Grand Prix bekommen.

Wie hat sich das Team seit dem Frankreich GP 2006 verändert?
Graham Taylor: Wir hatten mit Franck Montagny im Vorjahr ein gutes Rennen in Magny Cours, aber seither hat sich viel verändert. Der Fortschritt im Team war linear, denn bis zu diesem Punkt im Vorjahr verlief er exponentiell. Die Einstellung ist die gleiche, aber die Professionalität und die Erfahrung sind viel größer. Wir erwarten gute Leistungen und Resultate, anstatt sie einfach nur zu feiern.

Haben sich die Ziele des Teams für den Rest des Jahres also verändert?
Graham Taylor: Absolut. Wir kämpfen ständig gegen unsere Grenzen an und jede Veranstaltung macht uns hungrig auf mehr, wie ich bereits sagte. Wir hatten in Kanada ein fantastisches Resultat und sind momentan auf dem achten Platz in der Konstrukteurswertung. Wir werden kämpfen, um dort zu bleiben.