Adrian, bislang hattest Du Deinen Teamkollegen immer im Griff. Heute warst Du zweimal hinter ihm - damit kannst Du nicht zufrieden sein, oder?
Adrian Sutil: Am Freitag muss man sein Auto erst einmal abstimmen. Es ist eher ein normaler Testtag. Aber es ist bei mir heute nicht 100% gut gelaufen, ich hatte schon bessere Freitagstrainings. Aber die Strecke bot so wenig Grip, ich konnte am Anfang überhaupt nicht fahren. Deshalb mussten wir erst viel Abstimmungsarbeit leisten. Hinzukamen Probleme mit den Reifen. Erst in den letzten 20 Minuten haben wir entscheidende Veränderungen vorgenommen, so dass ich das Limit austesten konnte. Für morgen bin ich aber zuversichtlich.

Die Strecke war heute also noch zu schmutzig...
Adrian Sutil: Ja, das hat man bei allen gesehen. Es war extrem staubig und dann muss man hier wohl ein anderes Setup fahren, was wir bislang nicht mussten. Dieses Setup mussten wir erst suchen und das hat uns Zeit gekostet. Aus diesem Grund waren meine Rundenzeiten nicht so gut.

Die Setupänderungen sollten das Graining beseitigen?
Adrian Sutil: Genau. Das Problem ist, wenn das Auto so stark rutscht, strapaziert man die Reifen mehr, sie gehen sofort kaputt und man ist noch gar keine gute Rundenzeit gefahren. Es ist ein schmaler Grat: wenn das Setup nicht funktioniert, klappt es auch mit den Reifen nicht mehr. Dann verliert man fast eine Sekunde - alles wirkt sich aufeinander aus.

Was ist jetzt am Samstag drin?
Adrian Sutil: Morgen geht es von vorne los. Heute haben wir die ganzen Probleme ausgemerzt, die sollten dann nicht mehr da sein. Dann werde ich mich gut auf die Strecke einstellen und der Grip wird auch besser sein. Ich bin zuversichtlich, dass es wieder gut läuft.