Viel Wirbel um Nichts. So könnte man den Aufruhr um einen möglichen Motorwechsel bei Kimi Räikkönen vor dem Großen Preis von Malaysia bezeichnen. Trotz vieler Spekulationen hielt das Aggregat, Ferrari erkaufte sich die Standfestigkeit aber mit einer gedrosselten Konkurrenzfähigkeit. Vor dem Bahrain GP, dem zweiten Hitzerennen in Serie, durften die meisten Teams ihre Motoren wechseln, so auch die beiden Ferrari-Piloten. Wackelkandidaten gibt es bislang nicht.
Die Motoren vor dem Bahrain GP
Fahrer | Motor | km | GP | neuer Motor |
F. Alonso | Mercedes FO108T | 937 | 2 | ja |
L. Hamilton | Mercedes FO108T | 948 | 2 | ja |
G. Fisichella | Renault RS27 | 995 | 2 | ja |
H. Kovalainen | Renault RS27 | 834 | 2 | ja |
F. Massa | Ferrari 056 | 789 | 2 | ja |
K. Räikkönen | Ferrari 056 | 925 | 2 | ja |
J. Button | Honda RA807E | 986 | 2 | ja |
R. Barrichello | Honda RA807E | 343 | 1 | nein |
N. Heidfeld | BMW P86/7 | 1.062 | 2 | ja |
R. Kubica | BMW P86/7 | 879 | 2 | ja |
R. Schumacher | Toyota RVX-07 | 1.062 | 2 | ja |
J. Trulli | Toyota RVX-07 | 1.067 | 2 | ja |
D. Coulthard | Renault RS27 | 338 | 1 | nein* |
M. Webber | Renault RS27 | 1.046 | 2 | ja |
N. Rosberg | Toyota RVX-07 | 841 | 2 | ja* |
A. Wurz | Toyota RVX-07 | 798 | 2 | ja |
V. Liuzzi | Ferrari 056 | 884 | 2 | ja |
S. Speed | Ferrari 056 | 649 | 2 | ja |
A. Sutil | Ferrari 056 | 573 | 2 | ja* |
C. Albers | Ferrari 056 | 235 | 2 | ja* |
T. Sato | Honda RA807E | 990 | 2 | ja |
A. Davidson | Honda RA807E | 894 | 2 | ja |
Die mit einem * gekennzeichneten Fahrer konnten den letzten Grand Prix ausfallbedingt nicht beenden und dürfen somit einen neuen Motor einbauen.
diese Formel 1 Nachricht