"Ich denke, es ist hervorragend. Es war absolut lächerlich, dass sich einige Teams widersetzt haben", meinte Mike Gascoyne gegenüber Autosport zu der Tatsache, dass die verschiedenen Reifenmischungen unterschiedlich markiert werden, damit die Zuseher mitverfolgen können, wer gerade auf welcher Mischung unterwegs ist. Für ihn war das ein logischer Schritt. "Man hat keinen Reifenkrieg mehr, du hast zwei verschiedene Reifenmischungen, die Interesse erzeugen könnten - und dann wollten einige Leute verstecken, was sie tun. Sie zeigen es auch bei den Champ Cars und ich denke, das ist absolut richtig."

Was Gascoyne allerdings nicht glaubt ist, dass die Regel, wonach Fahrer in jedem Rennen beide verfügbaren Reifenmischungen verwenden müssen, wirklich viel Einfluss auf die Rennen haben wird. "Ich denke, es kann die komische Situation geben, wo es etwas bewirkt, aber wir haben jetzt einen einzelnen Reifenlieferanten, also sind die Reifen ziemlich hart", meinte er.

Er gab zwar zu, dass der weichere Reifen immer der schnellere sein wird und es damit auch keine Probleme geben werde, doch genau deswegen würden alle Teams schließlich und endlich bei der gleichen Strategie landen. "Also wird es die Dinge nicht durcheinander wirbeln. Es könnte zufällig der Fall sein, aber ich denke nicht, dass es besonders bedeutsam sein wird."