Auch der letzte Testtag in Valencia lief für BMW-Sauber ohne Probleme. Neben Robert Kubica im neuen F1.07 war diesmal Timo Glock im modifizierten Vorjahresauto auf der Strecke. Dabei konnten beide Fahrer über 100 Runden absolvieren. Heute richtete sich das Hauptaugenmerk auf die Abstimmung des neuen Schnellschaltgetriebes und die Hydraulik der Kühlsysteme. BMWs technischer Direktor Willy Rampf, freute sich, dass bei den Tests das Auto weitgehend so reagiert habe, wie man es aufgrund der Simulationen erwartet habe. "Das ist die Bestätigung, dass wir eine solide Basis für die Weiterentwicklung besitzen."