Wenn Sie die Antwort auf diese Frage wissen möchten, dann sollten Sie sich unsere Motorenübersicht genau zu Gemüte führen, denn in dieser erfahren Sie wie viele Kilometer die Aggregate der Piloten bereits auf dem Kolben haben und welche Fahrer mit frischen Triebwerken in den anstehenden Japan GP gehen werden.

Die Motoren vor dem Japan GP 2006

Fahrer Motor km GP neuer Motor
F. Alonso Renault RS26 512 1 nein
G. Fisichella Renault RS26 506 1 nein
K. Räikkönen Mercedes FO108S 839 2 ja*
P. de la Rosa Mercedes FO108S 517 1 nein
M. Schumacher Ferrari 056 566 1 nein
F. Massa Ferrari 056 375 1 nein*
R. Schumacher Toyota RVX-06 468 1 nein*
J. Trulli Toyota RVX-06 403 1 nein*
M. Webber Cosworth CA 2006 490 1 nein
N. Rosberg Cosworth CA 2006 759 2 ja
R. Barrichello Honda RA806E 1137 2 ja
J. Button Honda RA806E 1109 2 ja
D. Coulthard Ferrari 056 1075 2 ja
R. Doornbos Ferrari 056 1057 2 ja
N. Heidfeld BMW P86 1100 2 ja
R. Kubica BMW P86 1062 2 ja
T. Monteiro Toyota RVX-06 894 2 ja*
C. Albers Toyota RVX-06 1033 2 ja
V. Liuzzi Cosworth TJ2005-2 1168 2 ja
S. Speed Cosworth TJ2005-2 1220 2 ja
T. Sato Honda RA806E 490 1 nein
S. Yamamoto Honda RA806E 984 2 ja

Die mit einem * gekennzeichneten Fahrer konnten den letzten Grand Prix ausfallbedingt nicht beenden und dürfen somit einen neuen Motor einbauen.