Wenn Sie die Antwort auf diese Frage wissen möchten, dann sollten Sie sich unsere Motorenübersicht genau zu Gemüte führen, denn in dieser erfahren Sie wie viele Kilometer die Aggregate der Piloten bereits auf dem Kolben haben und welche Fahrer mit frischen Triebwerken in den anstehenden China GP gehen werden.

Die Motoren vor dem China GP 2006

Fahrer Motor km GP neuer Motor
F. Alonso Renault RS26 521 1 nein*
G. Fisichella Renault RS26 1188 2 ja
K. Räikkönen Mercedes FO108S 567 1 nein
P. de la Rosa Mercedes FO108S 894 2 ja*
M. Schumacher Ferrari 056 1104 2 ja
F. Massa Ferrari 056 550 1 nein
R. Schumacher Toyota RVX-06 1125 2 ja
J. Trulli Toyota RVX-06 1109 2 ja
M. Webber Cosworth CA 2006 1001 2 ja
N. Rosberg Cosworth CA 2006 219 1 nein*
R. Barrichello Honda RA806E 532 1 nein
J. Button Honda RA806E 515 1 nein
D. Coulthard Ferrari 056 503 1 nein
R. Doornbos Ferrari 056 468 1 nein
N. Heidfeld BMW P86 555 1 nein
R. Kubica BMW P86 555 1 nein
T. Monteiro Toyota RVX-06 474 1 nein*
C. Albers Toyota RVX-06 526 1 nein
V. Liuzzi Cosworth TJ2005-2 596 1 nein
S. Speed Cosworth TJ2005-2 642 1 nein
T. Sato Honda RA806E 295 1 nein
S. Yamamoto Honda RA806E 434 1 nein*

Die mit einem * gekennzeichneten Fahrer konnten den letzten Grand Prix ausfallbedingt nicht beenden und dürfen somit einen neuen Motor einbauen.