Der Spanien GP ist seit Jahren das erste Rennen der Saison in Europa. Daher bringen die Teams meist ein erstes großes Updatepaket mit zum Rennen in Barcelona, das anhand der gesammelten Daten der ersten Rennwochenenden entwickelt wurde. Zudem ist der Circuit de Catalunya wegen der Testfahrten vor dem Saisonstart wohl bekannt, sodass alle Teams nah an ihr Maximum kommen werden und das echte Kräfteverhältnis deutlich wird.
Bei den Testfahrten fuhr Ferrari zwar die meisten Tagesbestzeiten und auch die schnellste Runde bei den Vorsaisontests insgesamt, aber die Silberpfeile konzentrierten sich dabei primär auf Longruns, was sich in den bisherigen Rennen bezahlt machte. Dadurch haben sie auch die beste Vorraussetzung für das fünfte F1-Rennen der Saison 2016.
Die Favoriten: Mercedes nicht zu stoppen
Dass selbst technische Probleme die Silberpfeile kaum zu stoppen vermögen haben Nico Rosberg und Lewis Hamilton beim Russland GP eindrucksvoll mit einem weiteren Doppelsieg bewiesen. Auf dem Circuit de Catalunya wird es im Rennen besonders schwierig Mercedes zu schlagen, denn bei den Testfahrten testete das Team primär auf Zuverlässigkeit und setzte dabei auf Longruns. So absolvierten sie in den acht Testtagen sage und schreibe 19,6 Renndistanzen.
Die Pace passt also bei Silber, doch das Team von Toto Wolff ist bislang mit der Zuverlässigkeit nicht zufrieden. Zu oft gab es in den vier Rennen Probleme. Das soll sich jetzt ändern. "Realistisch betrachtet kann man also schwer mehr verlangen. Dennoch war es bislang alles andere als eine Kaffeefahrt. Wir hatten Probleme, an deren Lösung wir hart arbeiten", erklärte Wolff.
Während Mercedes jetzt mit Arbeiten an der Zuverlässigkeit beschäftigt ist, will Ferrari mit vielen Upgrades endlich die wahre Pace entfesseln, denn nach den Tests vor der Saison war die Scuderia noch zuversichtlich den Kampf um die Spitze auf Augenhöhe zu bestreiten. "Barcelona ist ein sehr guter Indikator dafür, wo man mit dem Auto steht", erklärte Sebastian Vettel. Daher ist das kommende Rennen von enormer Bedeutung für den Rest der Saison.
Die Strategie: Zwei Stopps zum Sieg?
Im vergangenen Jahr siegte Nico Rosberg nach zwei Boxenstopps und etwas über 100 Minuten Fahrzeug zum ersten Mal in der Saison 2015. Doch in dieser Saison bieten sich durch den dritten wählbaren Reifensatz, in Spanien die weiche Mischung, ganz andere strategische Möglichkeiten. Ob also die Variante mit zwei Reifenwechseln nach wie vor die schnellste Variante ist, bleibt abzuwarten.
Allerdings ist die Boxengasse mit 22 Sekunden Durchfahrtszeit bei 60km/h relativ lang und auf der Geraden fahren die Konkurrenten mit Vollgas vorbei. Durch all diese Faktoren dürfte das Rennen in Barcelona noch aufregender werden als das in Sochi. Safety-Cars gab es in den letzten zwei Jahren keines, doch nach dem langen Weg zur ersten Kurve, von der Pole mehr als 540 Meter, gibt es immer ein hohes Unfallpotenzial.
Das Wetter: Qualifikation fällt ins Wasser
Bei Temperaturen bis zu 20 Grad soll es bereits am Freitag wechselhafte Wetterbedingungen mit möglichen Regenschauen geben. Dabei soll das erste Training nach aktuellen Vorhersagen jedoch noch überwiegend trocken sein. Auch das dritte Training am Samstag soll wieder bei trockenen Bedingungen stattfinden, erst zur Qualifikaion ist die Regenwahscheinlichkeit deutlich erhöht.
Das Rennen soll dann wieder trocken werden. Für gewöhnlich ist das Wetter in Barcelona gut. In den letzten beiden Jahren, dabei werden auch die Testfahrten gezählt, war gerade einmal eine von 25 Sessions verregnet. Daher müssen sich die Fahrer keine großen Gedanken darüber machen, dass sie nicht über genügend Regenreifen verfügen.
Spanien GP: Fakten zum Rennen
- Rosberg kann mit dem achten Sieg in Folge Platz zwei in der ewigen Tabelle übernehmen
- 2016 fährt die Formel 1 zum 26. Mal in Barcelona
- Mit dem fünften Sieg im fünften Saisonrennen könnte Rosberg mit Mansell und Schumacher gleichziehen
- Der elfte Sieg in Folge würde Mercedes auch bei den Konstrukteuren auf Platz eins bringen
Wusstest Du schon, dass...
... bereits 1951 der erste Spanien GP ausgetragen wurde? Damals fuhr die Königsklasse noch auf dem Circuit de Pedralbes.
... 2004 Michael Schumacher den Spanien GP zum vierten Mal hintereinander gewann? Damit löste er Mika Häkkinen als Rekordhalter ab, der zwischen 1998 und 2000 drei Siege am Stück auf dem Circuit de Catalunya holte.
... 2006 Fernando Alonso als erster Spanier den Spanien GP gewann? Beim 16. Besuch der Circuit de Catalunya durften die Spanier zum ersten Mal einen Lokalmatador als Sieger feiern. 2013 konnte Alonso den zweiten Sieg in seiner Heimat einfahren.
... 2012 Pastor Maldonado in Barcelona seinen einzigen Formel-1-Sieg einfahren konnte? Im Williams fuhr der Venezolaner erst auf die Pole Position und war im Rennen dann nicht zu stoppen.
... 2014 Lewis Hamilton seinen bisher einzigen Sieg in Spanien erringen konnte? Zwar fuhr Lewis Hamilton einige schnellste Rennrunden auf dem Circuit de Catalunya, aber als Erster überquerte er das Ziel nur einmal.
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