Ricciardos Red Bull ist am schnellsten - China GP 2016: Die Topspeeds

Wer hätte das Gedacht? Die Formel 1 kommt auf die längste Gerade im Rennkalender und der als schwächelnd geltende Renault-Motor schiebt sich, im Heck von Daniel Ricciardos Red Bull, mit 349,9 km/h an die Spitze der Topspeeds.

Gleich hinter Ricciardo findet sich Sebastian Vettel ein, nicht weit dahinter Lewis Hamilton und auch Kimi Räikkönen. Angesichts des Rennverlaufs ist das wohl kaum ein Zufall, denn die vier genannten Fahrer hatten am Sonntag etwas gemeinsam: Eine Aufholjagd. Verdeutlicht wird dies dadurch, dass selbst Rennsieger Nico Rosberg mit 337,5 km/h nicht in den Top-10 zu finden ist.

Top-10-Topspeeds China 2016: Rennen

Die Höchstgeschwindigkeit wird auf dem Shanghai International Circuit am Ende der 1170 m langen Geraden zwischen Kurve 13 und Kurve 14 gemessen - und hier kommt bereits der erste zu berücksichtigende Faktor ins Spiel: Denn wer in der langgezogenen Kurve 13 über eine gute Balance verfügt, biegt automatisch schon mit einer höheren Geschwindigkeit auf die Gerade ein.

Im Rennen ist das aber noch nicht alles, was bei der Topspeed-Messung eine Rolle spielt. Hier sind Windschatten und DRS zwei entscheidende Größen. So hatten Ricciardo, Vettel, Hamilton und Räikkönen bei ihrer Fahrt durchs Feld jede Menge Gelegenheit, Windschatten vom Vordermann zu ergattern und das DRS zu aktivieren. Bei Ricciardos überraschendem Bestwert wird diese Tatsache besonders deutlich, denn von den anderen drei Renault-befeuerten Fahrzeugen fand sich in der oberen Hälfte der Tabelle keine Spur. Daniil Kvyat, Kevin Magnussen und Jolyon Palmer bewegten sich fernab der Top-10.

Auch in der Qualifikation spiegelt sich dies wieder. Hier waren die Topspeeds fest in Händen der Mercedes-Armada, angeführt von Sergio Perez mit 334,5 km/h. Das schnellste Fahrzeug mit einem Renault-Motor im Heck war an diesem Tag ebenfalls Daniel Ricciardo, der mit 329,5 km/h gemessen wurde und damit im Gesamtvergleich auf Rang 16 lag.

Top-10-Topspeeds China 2016: Qualifying

Bei den langsamsten fünf Topspeeds aus der Qualifikation lässt sich das Kräfteverhältnis noch besser veranschaulichen. Da Wehrlein mit 262,0 km/h und Hamilton 295,1 km/h aufgrund ihrer Probleme außer Acht gelassen werden können, belegen alle vier von Renault angetriebenen Fahrzeuge einen Platz unter den Flop-5. Nur Jenson Button im McLaren Honda war noch langsamer.

Flop-5-Topspeeds China 2016: Qualifying

Im Vergleich mit den von 2006 bis einschließlich 2013 verwendeten V8-Aggregaten, steht die Formel 1 in Shanghai bei der Höchstgeschwindigkeit in der Saison 2016 wieder deutlich besser da. Generell kann man seit der Einführung der Turbomotoren im Jahr 2014 einen Aufwärtstrend erkennen.

Renn-Topspeeds in China seit 2006