Rosberg am Freitag vorn - Abu Dhabi GP: Die Stimmen nach dem Training

Nico Rosberg: Das war ein guter Beginn hier in Abu Dhabi. Mich erwartet jedoch ein schwieriges Wochenende, da ich einen Motor mit einer recht hohen Laufleistung im Auto habe. Nach dem Problem in Monza mussten wir die Einsatzdauer der Motoren mehr als geplant über die 19 Rennen verlängern. Somit habe ich definitiv einen kleinen Leistungsnachteil auf den Geraden. Entsprechend muss ich in den Kurven etwas mehr gutmachen. Es wird ein enger Kampf mit Lewis. Er hat seine schnellen Runden nicht ganz zusammenbekommen, weshalb es morgen ganz sicher noch enger sein wird. Ich freue mich darauf und möchte dieses Rennen unbedingt gewinnen, um den Jungs in der Box zum Saisonende einen Grund zum Feiern zu geben.

Lewis Hamilton: Das war ein ganz normaler Freitag. Die Strecke verhält sich relativ ähnlich wie im vergangenen Jahr. Es gibt also nicht viel Neues zu lernen. Ich habe nicht alles aus den Reifen herausgeholt, aber sie sind hier sehr stark - besonders die superweichen Reifen. Zwischen den Trainings habe ich einige Veränderungen am Auto vornehmen lassen und bislang fühlt es sich relativ gut an. Die Pace auf Long Runs war noch nicht ganz so stark. Daran müssen wir morgen noch arbeiten. Ich werde heute Abend wahrscheinlich noch einige Änderungen durchführen und dann wird es morgen hoffentlich besser sein. Hier ist das Überholen sehr schwierig. Deshalb ist es natürlich besser, auf der Pole zu stehen. Das bedeutet jedoch nicht, dass es unmöglich ist, von weiter hinten zu gewinnen.

Sergio Perez: Es war ein guter Start ins Rennwochenende, trotz der Bremsprobleme, die wir am Nachmittag hatten. Die erste Session ist nicht allzu repräsentativ, denn die Streckentemperatur ist viel höher als am Abend, daher testeten wir einige neue Teile, die uns helfen das nächstjährige Auto zu entwickeln. Das zweite Training war eine sehr positive Session. Ich habe mich von Beginn im Auto wohl gefühlt und die Änderungen funktionierten gut. Unser Longrun wurde leider vom Bremsproblem unterbrochen, aber wir haben viele Daten von Nicos Run, die wir analysieren können.

Daniel Ricciardo: Es war ein guter Tag für uns. Am Nachmittag haben wir ein paar Abstimmungsanpassungen vorgenommen und die Session spiegelt die Bedingungen der Qualifikation und des Rennens wider. Ich war mit der Balance zufrieden, aber natürlich gibt es immer noch ein paar Optimierungen zu machen. Wie immer werden Williams und Ferrari am Samstag Fortschritte machen. Hoffentlich verringern sie ihren Rückstand nicht zu sehr, aber warten wir ab, was passiert.

Sebastian Vettel: Insgesamt ist es erst Freitag und ich denke, dass wir uns noch verbessern können, was wir auch müssen. Wir sind etwas zu weit zurück und ich hätte die Lücke gerne geringer nach vorne und größer nach hinten. Force India war erstaunlich schnell, genau wie Red Bull. Im ersten Training habe ich mir ein paar Notizen gemacht, aber das waren nur Punkte für die To-Do-Liste für heute und morgen.

Daniil Kvyat: Allzu schlecht sieht es heute nicht aus. Die Balance war nicht optimal, daher haben wir noch einige Arbeit vor uns, denn wir müssen mehr Stabilität bekommen. Es sieht ab Platz drei sehr eng aus, daher denke ich, dass wir um diese Position kämpfen können. Was genau passiert, weiß man aber nie. Wir können noch ein paar Probleme von heute korrigieren und sind dann hoffentlich in der richtigen Position.

Kimi Räikkönen: Es war ein normaler Freitag, denn es hat alles funktioniert, abgesehen von ein paar Problemen mit dem superweichen Reifen im Longrun. Die Rundenzeiten hätten vielleicht auf eine Runde noch etwas besser sein können, aber es war nicht zu schlecht. Ich habe die Daten noch nicht gesehen, aber es ist erst Freitag und wir wissen nicht, was die anderen gemacht haben. Mercedes scheint sehr schnell zu sein, aber wir versuchen morgen so gut wie möglich zu sein.

Nico Hülkenberg: Ich bin glücklich über den erfolgreichen Tag und die vielen Runden, die wir fahren konnten. Am Morgen hatten wir ein vollgepacktes Programm mit vielen Testteilen und Entwicklungsarbeit, das wir wie geplant absolvieren konnten. Der Nachmittag verlief problemlos und unsere Leistung auf eine Runde sieht konkurrenzfähig aus. Es gibt noch einigen Raum für Verbesserungen bei den Longruns, daher müssen wir unsere Hausaufgaben machen und verstehen, was wir morgen ändern müssen. Insgesamt habe ich ein gutes Gefühl.

Fernando Alonso: Es könnte viele Gründe für die Leistung am Nachmittag geben. Wir haben einige Verbesserungen am Auto gemacht, aber wir fuhren auch etwas nach den anderen mit dem superweichen Reifen. Ich bin mit dem Auto und unserem Fortschritt zufrieden, aber unglücklicherweise denke ich nicht, dass wir morgen die Neuntschnellsten sein werden. Ich habe den superweichen Pneu auch in meinem Longrun probiert und wie wir erwarteten, hatten wir etwas Graining, sodass das Rennen schwierig wird, aber es ist für alle das Gleiche.

Pastor Maldonado: Der Tag verlief heute recht geradlinig und wir haben gute Fortschritte erzielt. Wir haben unser gesamtes Programm absolviert und wissen jetzt, wo wir mit dem Auto hinwollen. Es gab keine Überraschungen, daher sind wir sehr glücklich und freuen uns auf morgen.

Valtteri Bottas: Es war ein normaler Freitag, an dem wir an beiden Autos Setup-Tests durchgeführt haben. Wir haben alle Ergebnisse erhalten, die wir benötigten. Aber wir liegen ein wenig hinter den Performance-Vorgaben. Daher werden wir morgen versuchen, etwas bessere Rundenzeiten zu fahren.

Felipe Massa: Ich habe erwartet, etwas besser abzuschließen. Im Vergleich zu anderen Teams haben wir uns vom Soft- zum Supersoft-Reifen weniger verbessert. Daran müssen wir morgen arbeiten, um besser abzuschneiden. Die Supersoft-Reifen waren nicht zu 100 Prozent bereit auf der ersten Runde. Es ist kein großes Problem, das zu verstehen. Daher hoffe ich, dass wir das morgen gut abschneiden.

Max Verstappen: Das erste Training war ein guter Start ins Wochenende. Wir begannen die Strecke und das Auto zu verstehen und arbeiteten an der Balance. Natürlich ist die Position, auf der wir die Session beendeten nicht das, wo wir sein wollten, aber wir sind noch nicht besorgt. Wir waren in einer ähnlichen Situation in Brasilien und waren am Ende konkurrenzfähig. Am Nachmittag setzten wir unser Programm fort und versuchten die Abstimmung des Autos zu verbessern.

Carlos Sainz Jr.: Es war kein normaler Freitag, nichts was wir uns so gewünscht hatten. Wir hatten ein paar Probleme am Morgen, sodass wir nicht so viel fahren konnten, wie wir wollten. Deshalb war es kein repräsentatives erstes Training. Der Nachmittag verlief gut, bis nach 45 Minuten der Motor plötzlich aus ging. Glücklicherweise ist es erst Freitag und wir können uns wieder nach vorne arbeiten.

Romain Grosjean: Heute war ein frustrierender Tag, weil die Streckenzeit meines Autos beschränkt war. Da ich nur das zweiten Training bestreiten konnte, waren wir etwas hinten nach. Wir haben noch einiges an Setup-Arbeit vor uns, um das Auto so hinzubekommen, dass es mir gefällt. Jeder an der Rennstrecke hat über die vergangenen 36 Stunden wirklich hart gearbeitet und ich will sie dafür morgen entlohnen.

Jenson Button: Auf unserer Seite der Garage lief es ganz anders. Unser Programm zielte darauf ab, weitere Erkenntnisse für das nächste Jahr zu sammeln. Morgen werde ich seine Abstimmung übernehmen, was es etwas angenehmer machen wird. Fernandos Leistung ist ermutigend und wir sind sehr zufrieden damit. Warten wir ab, wie es morgen läuft. Unser größtes Problem mit dem superweichen Reifen war, dass er im letzten Sektor überhitzte. Wir müssen daher auf die Hinterreifen achten, was zu einem interessanten Rennen führen wird.

Felipe Nasr: Im Nachmittagstraining haben wir Aerodynamik-Messungen durchgeführt, um erneut wichtige Daten zu sammeln. Danach testeten wir verschiedene Abstimmungen am Auto. Im ersten freien Training waren die Temperaturen natürlich höher, als im zweiten Training am Abend, das erforderte die richtigen Änderungen an der Fahrwerkseinstellung. Ich denke, das ist uns bezüglich der Reifen-Performance im zweiten Training, bei niedrigeren Temperaturen, noch nicht gelungen. In diesem Bereich haben wir noch Raum für Verbesserungen. Doch das war erst der Freitag, nun müssen wir uns die Daten anschauen, um diesen Punkt besser verstehen zu können.

Marcus Ericsson: Ein schwieriger Freitag. Unter den verschiedenen Bedingungen, nachmittags wie abends, testeten wir in beiden Trainings unterschiedliche Fahrwerkseinstellungen. Dabei war es für mich vor allem im zweiten freien Training nicht einfach, eine Autoeinstellung zu finden, mit der ich gut zurechtkomme. Diesbezüglich müssen wir nun über Nacht alle gesammelten Daten analysieren, um mit den richtigen Änderungen am Auto morgen konkurrenzfähiger sein zu können.

Will Stevens: Der heutige Freitag war sehr gut, denn wir haben viel Arbeit erledigen können. Ich liebe den Kurs und er hält einige besondere Momente für mich, da ich im letzten Jahr hier mein Debüt feierte. Wir müssen an der Abstimmung noch etwas arbeiten, um die Probleme mit der Reifenabnutzung in den Griff zu bekommen. Letztes Jahr hat sich die Strecke jedoch enorm verbessert, sodass ich hoffe, dass die Vorderreifen im Rennen nicht mehr so schnell kaputt gehen.

Roberto Merhi: Wieder im Auto zu sein war fantastisch und ich habe es vermisst Rennen zu fahren. Heute bin ich zum ersten Mal auf dem Yas Marina Circuit gefahren und er ist großartig. Die Strecke war noch relativ dreckig, aber ich bin sicher, dass sie noch besser wird. Ich freue mich auf meine erste Qualifikation seit Sochi und natürlich das Rennen.

Jolyon Palmer: Es war gut nicht nur ein paar Runden zu drehen und die Crew hat heute starke Arbeit geleistet. Als ich das Auto vor dem ersten Training auseinandergenommen sah, hätte ich nicht erwartet, dass ich vor dem Ende der Session fahren kann. Danach habe ich hart attackiert und mich gedreht, aber es ist nichts passiert.