Cruisen um den Olympischen Park - Russland GP: Die Stimmen vor dem Rennen

Lewis Hamilton: Im vergangenen Jahr habe ich zum ersten Mal in meiner Karriere Erfahrungen in Russland gesammelt und das Rennen war großartig. Die Strecke ist sehr gut konzipiert - recht lang, mit einigen interessanten Kurven und Überholmöglichkeiten. Hoffentlich haben die Fans gesehen, was sie hier für eine fantastische Anlage haben und wie wundervoll Sotschi ist. Dann werden wir in diesem Jahr auch noch mehr Zuschauer auf den Tribünen sehen. Es war großartig, das erste Formel 1-Rennen in Russland zu gewinnen und ein fantastischer Moment für das Team, hier beim letzten Mal den Titel einzufahren. Drücken wir die Daumen, dass wir an diesem Wochenende weitere solcher Erinnerungen sammeln dürfen. Ich werde wie immer alles dafür geben.

Nico Rosberg: Unsere erste Reise nach Russland hat mir im vergangenen Jahr sehr gefallen. Auch war es ein fantastisches Wochenende für das Team, an das ich mich stets erinnern werde, wenn ich an all die harte Arbeit denke, die sie alle während meiner Zeit hier investiert haben. Jetzt möchte ich all diese Werkzeuge, die mir das Team gegeben hat, richtig einsetzen und ein Spitzenergebnis erzielen.

Sebastian Vettel: Ich denke Russland ist ein bisschen eine komische strecke, ich weiß nicht wem genau die liegt oder nicht. Lassen wir uns mal überraschen und danach, glaube ich, können wir noch richtig Gas geben zum Ende der Saison und werden versuchen, jedes Rennen zu attackieren. Dann wird man sehen, was dabei raus kommt.

Kimi Räikkönen: Wir wissen, wo unsere Schwächen liegen. Ich bin mir aber sicher, dass wir weiter Fortschritte machen und nach und nach - auch mit Blick auf das nächste jahr - in eine bessere Form kommen werden.

Valtteri Bottas: Wir fuhren vergangenes Jahr in Russland ein gutes Resultat ein. Daher erwarten wir auch diesmal ein starkes Wochenende mit einer guten Punkteausbeute. Wir alle kennen die Strecke jetzt und sie ist flüssig zu fahren. Die langen Geraden sollten unserem Auto entgegenkommen. Die Fans waren 2014 sehr leidenschaftlich, daher freuen wir uns, ihnen auch dieses Jahr eine gute Show bieten zu können.

Felipe Massa: Es ist eine tolle Strecke mit ein paar langen Geraden, die interessant sind für Überholmanöver. Der Kurs bietet fast alles, beginnend mit einer langen Gerade, über schnelle hin zu langsameren Kurven im mittleren Sektor. Ich hoffe, ich kann das schwache Qualifying von letztem Jahr wiedergutmachen und ich bin zuversichtlich, dass wir im Rennen konkurrenzfähig sein werden.

Daniel Ricciardo: Die Veranstalter haben mit der Anlage einen tollen Job geliefert. Alles ist erste Sahne. Sie haben für die Fans wirklich tolle Tribünen um das Stadion aufgezogen, was eine gute Atmosphäre schafft. Im Auto selbst folgt eine 90-Grad-Kurve auf eine Gerade, dann wieder eine 90-Grad-Kurve auf die nächste Gerade. Daher ist es vom Fahrspaß etwas flach. Sochi gefällt mit überraschenderweise, insbesondere der Strand.

Daniil Kvyat: Ich würde das Sochi Autodrom als klassisch modernen Kurs bezeichnen. Aber was wirklich wichtig ist, ist, dass es ausreichend Platz zum Überholen gibt, was normalerweise dazu beiträgt, dass die Rennen spannender sind. Die Strecke hat einige interessante, sehr ungewöhnliche Sektionen. Es gibt ein paar Bremszonen, die einen wirklich herausfordern, zum Beispiel in Kurve 13. Auch die vierte Kurve ist sehr schwierig. Insgesamt finde ich den Kurs sehr anspruchsvoll. Er hat wohl keine herausstechenden Kurven, aber du musst deinen Kopf einschalten und es dauert eine Zeit lang, bis du die schnellste Linie gefunden hast.

Romain Grosjean: Die Strecke ist ziemlich cool mit einer sinnvollen Anzahl an Kurven und einigen harten Bremszonen. Die dritte Kurve fährt man Vollgas und macht viel Spaß. Die Kurven fließen ineinander über, nur der letzte Sektor ist etwas enger. Letztes Jahr war es schwierig, die Reifen auf Temperatur zu bekommen, doch diesmal hat man sich bei Pirelli für eine weichere Mischung entschieden. Abgesehen vom Fahrerischen ist die gesamte Anlage richtig toll.

Sergio Perez: Ich habe vergangenes Jahr in Sochi einen Punkt erzielt und freue ich mich darauf, dort wieder Rennen zu fahren. Sie haben mit der Strecke einen guten Job abgeliefert mit einigen interessanten Kurven. Insbesondere die lange Linkskurve Nummer drei, welche wir letztes Jahr im Qualifying voll fahren konnten. In einigen Bereichen erinnert mich Sochi an Singapur oder Abu Dhabi. Das liegt daran, dass es viele 90-Grad-Kurven und Beschleunigungszonen gibt, durch die hohe Energie durch die Hinterräder generiert wird. Letztes Jahr haben wir gesehen, dass es schwierig ist, zu überholen. Und die meisten Autos waren auf einer Ein-Boxen-Stopp-Strategie. Dieses Jahr sind die Reifen ein klein wenig weicher, was sich vielleicht auf die Strategien auswirken wird.

Nico Hülkenberg: Ich war vergangenes Jahr das erste Mal in Russland und ich genoss es. Die ungewöhnliche Anlage mitten im Olympischen Park ist sehr cool und die Strecke an sich hat einen guten Fluss. Die Runde ist ziemlich lang, mit vielen ähnlichen Kurven. Das alles zusammengenommen macht es schwierig, eine perfekte Runde zu fahren. Der letzte Sektor ist technisch anspruchsvoll und eine große Herausforderung für die Fahrer.

Max Verstappen: Sochi scheint eine interessante Strecke zu sein. Sie sollte unserem Auto gut liegen, daher hoffe ich, dass wir ein starkes Wochenende haben werden. Ich bin dort noch nie Rennen gefahren, aber wir haben uns im Simulator gut vorbereitet, daher bin ich mit dem Kurs vertraut. Ich freue mich, dort zu fahren. Es scheint, als ob es auf der Strecke Platz genug für Überholmanöver gibt. Ich hoffe, ich werde diesmal nicht wieder von ganz hinten ins Rennen starten müssen.

Felipe Nasr: Die Strecke in Sochi ist erneut ein Kurs, auf dem ich meine ersten Runden mit einem Formel-1-Auto fahren werde. Allerdings kenne ich die Strecke schon vom letzten Jahr aus meiner Zeit in der GP2-Serie. Ich habe gute Erinnerungen an dieses Wochenende. Damals konnte ich bei einem Rennen aufs Podest fahren. Dieser Circuit ist ein Mix aus permanenter Strecke und Stadtkurs. Es ist beeindruckend, dass dieses Autodrom inmitten des Olympischen Parks gebaut wurde. Dadurch wird die gesamte Szene interessanter. Der Kurs besteht hauptsächlich aus langsamen sowie mittelschnellen Kurven. Da braucht es eine gute Bremsstabilität. Ein entscheidender Faktor ist auch das Herausbeschleunigen aus den Kurven. Während des Rennwochenendes werden wir weiterhin die Daten unseres Aero-Pakets auswerten.

Pastor Maldonado: Es gibt viele Kurven mit ein paar Stop-and-Go-Passagen. Die Runde ist ziemlich lang und auch technisch anspruchsvoll. Ein kleiner Fehler in einer Kurve bestraft dich für den Rest der Runde. Wenn du in einer Kurve von der Linie abkommst, kann es sein, dass du das erst wieder auf einer der Geraden gutmachen kannst. Neben der Ideallinie ist es sehr rutschig. Da wirst du gleich doppelt bestraft. Jeder einzelne Streckenabschnitt ist wichtig. Den ersten Sektor mag ich am liebsten, aber die Strecke ist insgesamt sehr gut. Dieses Jahr wird es viel einfacher sein. Letztes Jahr ging es darum, zu entdecken und zu lernen. Dieses Jahr sollten wir einige Schritte weiter und in der Lage sein, schneller auf Touren zu kommen.

Carlos Sainz: Ich mag die Idee, um den Olympischen Park Rennen zu fahren. Es ist etwas Außergewöhnliches. Ich verfolge die Olympischen Spiele regelmäßig. Es sollte ein gutes Wochenende für uns werden und hoffentlich können wir weiter um Punkte kämpfen. Wir wollen uns Lotus schnappen und sie in der Meisterschaft überholen.

Fernando Alonso: Sochi ist eine großartige Strecke. Das Layout und die engen Kurven, die man genau treffen muss, sind ein Genuss. Die zwei Geraden sind lang und dort erreichen wir hohe Geschwindigkeiten, was bedeutet, dass es dort für uns nicht einfach werden wird. Aber unser Auto ist gut ausbalanciert.

Marcus Ericsson: In der vergangenen Saison war der Russland-Grand-Prix mein letztes Rennen mit Caterham und mein letztes in dem Jahr. Die Qualifikation verlief nicht so schlecht und auch mein Rennen war ganz ordentlich. Ich habe deshalb gute Erinnerungen an diese Strecke. Hoffentlich werde ich auch bei meinem zweiten Russland-Rennen ein positives Wochenende haben – dieses Mal mit dem Sauber C34-Ferrari. Doch wir müssen erneut hart daran arbeiten, unser Aerodynamik-Update weiter zu optimieren. Und natürlich lautet unser Ziel – zurück in die Top-Ten zu kommen.

Jenson Button: Es macht wirklich Spaß, auf einer neuen Strecke zu fahren. Die Strecke bietet eine Menge Grip. Deswegen freue ich mich, zu sehen, wir die Reifen dort funktionieren werden. Wir werden mit den Leuten aus beiden Garagen eng zusammenarbeiten, um das jeweils meiste aus jeder Session rauszuholen und einige Probleme, die wir in Japan hatten, auszumerzen.

Roberto Merhi: Ich kann es kaum erwarten, im Rahmen des Russland GP wieder zurück im Auto zu sitzen. Ich fahre hier zum ersten Mal, fuhr aber letztes Jahr das erste Freie Training, daher kenne ich die Streckencharakteristik schon und das wird mir helfen, nachdem ich einige Rennen nicht gefahren bin.

Will Stevens: Es ist nützlich, zwei unterschiedliche Fahrer als Gradmesser für die vergangenen paar Rennen zu haben und natürlich ersetzt Roberto Alex. Die Strecke ist anspruchsvoll und ich kann es kaum erwarten, am Freitag meine ersten Erfahrungen darauf zu sammeln.