Mercedes in eigener Liga - Italien GP: Die Stimmen zum Freitag

Lewis Hamilton: Heute war ein guter Tag - auf jeden Fall ein Testtag angesichts unseres Programms, jedoch ein guter. Während der zweiten Session hatte ich eine kleine Pause. Dabei konnte das Team ein paar Ausschläge in den Daten überprüfen. Am Ende war alles in Ordnung. Besonders die ersten beiden Sektoren habe ich heute Nachmittag nicht so gut hinbekommen - morgens lief es definitiv besser. Deshalb bin ich sicher, dass noch etwas Pace vorhanden ist. Ich schaue mir heute Nacht die Daten an, um sie zu finden.

Nico Rosberg: Es ist immer toll, nach Monza zurückzukehren. Die Tifosi sind großartig. Ich möchte mich bei jedem für den warmherzigen Empfang und die Geschenke zur Geburt meiner Tochter bedanken. Die Strecke ist sehr interessant, mit großen Bremszonen, wenig Grip, langsamen Schikanen und vielen Highspeed-Sektionen. Heute während der Qualifying-Simulation war es sehr eng zwischen Lewis und mir. Es sieht nach einem harten Duell zwischen uns aus, darauf freue ich mich schon sehr an diesem Wochenende. Unser Auto ist super hier und die Mercedes-Power im Rücken ist so stark wie immer.

Sebastian Vettel: Es war ein solider Tag für uns. Wir hatten keine Probleme mit dem Auto und konnten viel fahren, was positiv ist. Das Qualifying wird hier sehr wichtig sein. Zwar kann man aufgrund der langen Geraden überholen, aber die erste Kurve ist sehr kompliziert und umso weiter vorne man steht, desto besser. Die ersten beiden Autos sind leider ziemlich weit weg, vielleicht kommen wir morgen etwas näher heran. Wir werden dann sehen, was im Rennen passiert. Die ganzen Flaggen um die Strecke herum zu sehen, war ein gutes Warm Up für das Wochenende.

Sergio Perez: Wir beginnen allmählich, das Auto besser zu verstehen, was sich mit dem guten Tag heute gezeigt hat. Ich bin mit einigen Dingen noch nicht ganz zufrieden; wir haben vor dem ersten Training die Bremsbeläge gewechselt und anfangs war es schwierig, aber wir haben es hinbekommen und eine gute Zeit auf den Optionsreifen gesetzt. Ich spüre, dass noch Potential für mehr vorhanden ist und dass wir uns bei der Balance noch verbessern können. Auf Platz vier und fünf in den beiden Sessions zu liegen, ist vielversprechend, auch wenn wir nicht so viel herauslesen können, weil wir nicht wissen, welche Programme die anderen Teams gefahren sind.

Nico Hülkenberg: Insgesamt war es nicht schlecht. Das Auto hatte eine ziemlich gute Pace heute und wir konnten einige Informationen über die Reifen und die Long Runs sammeln. Wir haben ein bisschen Streckenzeit verloren, als ich im ersten Training einen Run abbrechen und in die Garage kommen musste. Aber am Ende war das kein Problem, weil wir gute Long Runs auf beiden Reifenmischungen fahren konnten. Wir konnten alle Dinge testen, die wir uns vorgenommen hatten.

Kimi Räikkönen: Es war ein normaler Freitag, die Sessions verliefen glatt und wir hatten keine Probleme. Ich war nicht so recht zufrieden mit der Fahrweise des Autos. Wir müssen einige Dinge justieren und haben dann, wie in jedem anderen Rennen, eine Menge Arbeit vor uns, um das richtige Setup für morgen und Sonntag zu finden. Ich hatte nicht die Zeit, um zu schauen, was die anderen heute gemacht haben. Wir haben unser eigenes Programm abgespult und hoffentlich können wir ein gutes Wochenende vor all den Tifosi hinlegen.

Romain Grosjean: Wir hatten einen ziemlich guten Nachmittag. Das Auto funktionierte gut, besonders auf den kurzen Runs. Dadurch landeten wir auf Platz sieben. Wir müssen noch etwas mehr an unseren Long Runs arbeiten, was wir über Nacht auch tun werden. Wir werden sehen, wo wir dann am Samstag stehen. Insgesamt sind wir zufrieden mit dem, was uns bislang gelungen ist. Für das Qualifying sollten wir auf einer Höhe mit den Force Indias, Williams und den Ferraris sein. Und der Regen - falls er kommt - könnte eine Herausforderung werden, da wir alle mit ganz wenig Abtrieb fahren, wodurch das Auto im Nassen sehr rutschig wird.

Pastor Maldonado: Das war ein guter Start heute. Wir haben eine vernünftige Balance und wir haben noch mehr Potential für morgen. Außerdem haben wir einige Daten, um den neuen Reifendruck von Pirelli zu analysieren - sowohl für das Qualifying, als auch für das Rennen am Sonntag. Es wird wichtig, Acht zu geben auf die Reifen während des Wochenendes. Für das Qualifying ist es schwer, eine Prognose zu wagen, denn es ist sehr knapp hinter Mercedes. Wir werden wie immer alles geben.

Valtteri Bottas: Es war ein guter Freitag. Gott sei Dank ist es trocken geblieben und wir konnten ohne Probleme unseren Plan abspulen. Wir haben sehr viel Setup-Arbeit verrichtet und verschiedene Einstellungen an der Aerodynamik, der Mechanik und der Aufhängung probiert. Wir haben einige verschiedene Dinge mit beiden Autos probiert, daher haben wir sehr viele Informationen für morgen, um die beste Kombination zu wählen.

Felipe Massa: Wir hatten eine positive Session und ich bin glücklich mit der Balance und dem Gefühl im Auto. Das ist ein guter Start ins Wochenende. Nun müssen wir auf die Daten schauen um festzustellen, wo unsere Konkurrenten auf den Long Runs und den Short Runs sind. Auf den ersten Blick scheint das Auto konkurrenzfähig zu sein, aber wir müssen sichergehen, dass wir für morgen bereit sind.

Felipe Nasr: Wir haben den heutigen Tag hauptsächlich für Arbeiten auf der Aerodynamikseite genutzt, um das optimale Abtriebs-Niveau für diese Strecke zu finden. Daneben standen auch Bremstests auf unserem Programm. Alles in allem bin ich zuversichtlich fürs Wochenende. Wir arbeiten Schritt für Schritt an einigen Details, sodass ich insgesamt mit der Balance des Autos derzeit zufrieden bin.

Marcus Ericsson: Für uns war es ein produktiver Tag. Wir konnten unterschiedliche Fahrwerkseinstellungen ausprobieren. Und weil Monza bekanntlich ein ganz spezieller Hochgeschwindigkeitskurs ist, testeten wir auch mehrere Abtriebs-Einstellungen. Dabei kam es klarerweise immer zu Unterbrechungen, da das Auto in der Box neu eingestellt werden musste. Insgesamt haben wir uns fürs Wochenende in die richtige Richtung entwickelt und dazu eine Menge Daten gesammelt.

Daniel Ricciardo: Wir wissen, dass wir auf den Geraden in Monza Zeit verlieren, daher ist es der beste Ort für uns, die Strafen zu kassieren. Wir haben uns auf das Renn-Setup fokussiert, da wir fast am Ende des Feldes starten. Es schaut nach einem Trockenrennen aus, wir versuchen, im Qualifying Reifen zu sparen und betrachten andere Strategie-Optionen. Wir haben hier die Standard-Konfigurationen der Bremsen und auch der Reifenverschleiß ist wie erwartet. Wir tun was wir können im Rennen.

Daniil Kvyat: Es war ein harter Tag für uns. Wir haben ein bisschen Zeit im zweiten Training verloren, wodurch wir nicht unser gesamtes Programm abspulen konnten. Auf dem Qqualifying liegt nicht unser Hauptfokus, da wir die Strafen bekommen haben. Wir haben die Entscheidung getroffen, um uns auf die Long Runs zu konzentrieren. Die Pace ist so, wie wir sie in Monza erwartet haben.

Max Verstappen: Wir wussten, dass es ein harter Tag werden könnte und das ist er auch geworden. Wir müssen einfach versuchen, das Beste aus der Situation herauszuholen, das Auto zu optimieren und Leistung zu finden. Es ist kein Geheimnis, wenn ich sage, dass es für uns auf dieser Strecke schwierig ist, denn hier in Monza brauchst du Höchstgeschwindigkeit auf den Geraden. Aber dennoch, denke ich, war es ein nützlicher Tag. Wir haben an beiden Autos verschiedene Dine ausprobiert und wir konnten wichtige Daten sammeln, mit denen wir heute Abend arbeiten können.

Carlos Sainz Jr.: Das erste Training heute Morgen war etwas zerstückelt. Wir hatten ein paar Probleme mit den Einstellungen, danach hat ein Dreher meine Session beeinflusst. Aber wir konnten weitermachen und das zweite Training war deutlich positiver. Unser Fokus lag auf den Long Runs und wir haben daran gearbeitet, das Auto für den Sonntag abzustimmen, denn wir wissen, dass wir im Qualifying aufgrund unserer Strafen nicht in der Lage sein werden, viel zu leisten.

Fernando Alonso: Wir wussten, dass diese Strecke hart für uns ist, aber wir haben einige Veränderungen probiert, um zu lernen. Daher warten wir ab, wie sich die Dinge am Sonntag entwickeln. Wenn es morgen regnet, mischt das einiges durch, besonders für die Autos an der Spitze. Für uns sollte es keinen Unterschied machen, da wir beide Strafen für den Motoren-Wechsel erhalten haben und damit am Ende starten. Wir werden morgen nur ganz wenige Runden fahren um den Motor zu schonen und, hoffentlich, einige Plätze im Rennen gutzumachen.

Jenson Button: Es ist immer schön, nach Monza zu kommen. Das ist eine Strecke, die wir mögen, und die Fans sind unglaublich leidenschaftlich. Als Rennfahrer ist es toll, unter dieser Atmosphäre zu fahren. Es war ein harter Tag für uns. Mein Auto hatte zu Beginn des zweiten Trainings Kühlflüssigkeit verloren und wir konnten das Energierückgewinnungssystem nicht schnell genug wechseln, um am Ende der Session nochmal rauszugehen. Daher habe ich nur eine Runde gedreht - was nicht gut ist - aber wenigstens können wir einiges von Fernandos Daten lernen.

Will Stevens: Das war ein wirklich guter Start ins Wochenende, für mich und das Team. Daher bin ich glücklich. Es ist noch früh am Wochenende, aber es ist schön zu sehen, dass wir so gut unterwegs sind. Wir scheinen ein gutes Setup zu haben. Wir sind ein wenig näher an den McLaren und hoffentlich können wir in Qualifying und Rennen an ihnen dran bleiben. Das würde den Sonntag noch interessanter machen.

Roberto Merhi: Insgesamt hatten wir als Team einen wirklich starken ersten Tag. Aus meiner Sicht gibt es noch Raum für Verbesserungen und um näher zu sein, nicht nur an meinem Teamkollegen, sondern auch an den McLaren. Wir scheinen hier näher dran zu sein und Monza ist eine Strecke, auf der wir diesen Fortschritt demonstrieren können. Daher freue ich mich auf morgen.