Nachdem Pirelli zuletzt in der Kritik stand, bei der Wahl der Reifenmischungen zu vorsichtig zu sein und damit Ein-Stopp-Rennen zu fördern, entscheidet sich der italienische Fabrikant beim Italien GP Anfang September für eine aggressivere Herangehensweise.
Beim Highspeed-Rennen in Monza werden in diesem Jahr nicht wie für gewöhnlich die Hard- und Medium-Pneus zum Einsatz kommen, sondern die Medium- und Soft-Reifen. Damit sollen mehr Rennstrategien ermöglicht und der Grand Prix spannender gestaltet werden.
"Ein-Stopp-Rennen sind nicht gut für die Formel 1. Man braucht zwei bis drei Stopps, das ist wichtig. Leider sind die Reifen momentan zu konservativ", hatte sich Red-Bull-Teamchef Christian Horner jüngst nach dem Kanada GP beschert.
Für die Rennen in Großbritannien, Ungarn und Belgien bleibt die Reifenwahl gegenüber 2014 hingegen unverändert. In Budapest und Spa werden die Medium- und Soft-Reifen zum Einsatz kommen, und in Großbritannien die Hard- und Medium-Pneus.
Die Reifenwahl für die Saison 2015
| Grand Prix | Superweich | Weich | Medium | Hart |
| Australien | X | X | ||
| Malaysia | X | X | ||
| China | X | X | ||
| Bahrain | X | X | ||
| Spanien | X | X | ||
| Monaco | X | X | ||
| Kanada | X | X | ||
| Österreich | X | X | ||
| Großbritannien | X | X | ||
| Ungarn | X | X | ||
| Belgien | X | X | ||
| Italien | X | X | ||
| Singapur | ||||
| Japan | ||||
| Russland | ||||
| USA | ||||
| Mexiko | ||||
| Brasilien | ||||
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