McLaren bleibt seit einiger Zeit recht blass in der Formel 1. Seit dem Brasilien GP 2012 hat der Rennstall aus Woking keinen Sieg mehr in der Königsklasse feiern können. Um wieder auf die Siegesstraße zurückzufinden, wird sich beim Traditionsrennstall für 2015 einiges ändern. Die größte Änderung steht natürlich mit dem Wechsel des Motorenpartners bevor. Mercedes wird durch Honda ersetzt.

Ob das derzeit die beste Option ist, ist fraglich. Doch der Honda-Einstieg zieht weitreichendere Konsequenzen mit sich. Für den Neuanfang will McLaren unbedingt einen neuen Fahrer, Honda besteht auf einen Star. Der scheint in Fernando Alonso gefunden. Der Wechsel des Spaniers von Ferrari zu McLaren gilt inzwischen als äußerst wahrscheinlich.

Doch auch dabei soll es nicht bleiben. Mit dem Spanier sollen Ingenieure in Woking anheuern. Wie die italienische Autosprint vermeldet, sollen bereits mehrere Ingenieure McLaren verlassen haben, um Platz für ihre Nachfolger zu machen. Zuletzt wurde der Abschied von Aerodynamik-Chef Doug McKiernan publik. McKiernan musste seinen Posten für Peter Prodromou räumen, der erst kürzlich von Red Bull zu McLaren gewechselt war.

"Ein paar wenige Leute haben in der neuen Struktur leider keine Rolle mehr", kommentierte ein McLaren-Sprecher den Abschied McKiernans. Doppelbesetzungen schließt der Rennstall aus. Gut möglich also, dass es auch einigen ehemaligen Kollegen von McKiernans ähnlich ergeht und sie jetzt Platz für neues Personal machen müssen.

Aktuelle Updates für die Erfolge von morgen

McLaren Teamchef Eric Boullier freut sich derweil noch über die aktuelle Performance des MP4-29. "Es freut mich sehr, mit dieser Pace Vierter geworden zu sein [Button wurde in Brasilien Vierter]. Denn die Pace ist besser. Wir sind schneller als Red Bull und Ferrari - deshalb ist es gut", sagt der Franzose gegenüber Autosport. Schon in Austin und Sochi war der Trend sichtbar, in Sao Paulo fühlte sich Boullier dann endgültig bestätigt. "Wir sind aber noch immer nicht schnell genug, aber zumindest ist das Momentum zurück."

Die ganz große Trendwende ist McLaren noch nicht geglückt. Zwar sah der MP4-29 an den letzten Wochenende tatsächlich etwas stärker aus, die Resultate blieben aber insgesamt durchwachsen. "Es wird schwierig", gibt Boullier mit Blick auf Platz vier bei den Konstrukteuren zu. "Beide Fahrer müssen vor den Ferraris ins Ziel kommen. Wir brauchen ein glückliches Rennen in Abu Dhabi, aber wir werden unser Bestes geben."

Wann kommt die Honda Power Unit zu ihrem ersten Einsatz, Foto: Honda
Wann kommt die Honda Power Unit zu ihrem ersten Einsatz, Foto: Honda

"Die Spirale geht nun nach oben und nicht mehr nach unten", freut sich der Teamchef. Auch wenn Platz vier bei den Konstrukteuren schwierig wird, für Boullier ist eher die Zukunft wichtig: "Jede Entwicklung, die wir seit Sommer gemacht haben, ist auf das nächstjährige Auto übertragbar." Boullier höchstpersönlich habe sich dafür stark gemacht, mit dem aktuellen Auto diese Schiene zu fahren.

Für die Testfahrten nach Abu Dhabi könnte dann noch einmal ein neuer Testträger die McLaren-Garage verlassen. Das Team würde die Testfahrten am 25. und 26. November gerne dafür nutzen, den Honda-Motor erstmals im Auto zu testen. Der Einsatz ist aber weiterhin ungewiss, wie ein McLaren-Sprecher erneut betonte.