Fernando Alonso pflegt bekannterweise ein enges Verhältnis zum Radsport und Freundschaften zu Größen des Sports wie Alberto Contador oder Peter Sagan. "Ich liebe Radsport und fahre selber täglich. Aber das Training zwischen einem Amateur und einem Profi ist nicht zu vergleichen. Radprofis sind wahre Athleten und ich bin froh in der Formel 1 zu sein", zeigte Alonso des Öfteren seine Bewunderung für den Sport. Seit Längerem treibt den Spanier daher der Wunsch an, ein eigenes Radsport Team auf die Beine zu stellen.
Für 2015 wird dieses Vorhaben jedoch nicht umgesetzt, wie Alonso zuletzt mehrfach bestätigte. "Es war ganz bestimmt meine Intention und mein Wunsch, ein Profiteam auf die Beine zu stellen, aber eine Reihe von Umständen haben dies verhindert", sagte der Spanier.
Der Ferrari-Pilot hatte ursprünglich schon in diesem Jahr die Absicht gehabt in den Radsport einzusteigen. Ende 2013 gab es ernsthafte Verhandlungen um die Übernahme des baskischen Tradition-Teams Euskatel-Euskadi - der Deal platzte jedoch in letzter Sekunde. Unüberbrückbare Differenzen zwischen der Teamleitung und Alonso ließen das Projekt schließlich scheitern.
Seitdem hielt Alonso den Radsport mit seinen ambitionierten Plänen für 2015 über mehrere Monate in Atem - und auch im Unklaren. Zunächst verpflichtete er den ehemaligen Olympiasieger und zweimaligen Weltmeister Paolo Bettini als Sportdirektor und kündigte einen finanzstarken Sponsor aus Abu Dhabi an.
"Wir arbeiten seit Dezember daran. Wir wollen eine Struktur aufbauen, die für die besten Profis attraktiv ist", befeuerte Alonso seine Planungen im Mai noch. Namhafte Fahrer wurden bereits mit seinem Team, das in der Branche als FACT (Fernando Alonso Cycling Team) bezeichnet wurde, in Verbindung gebracht, darunter auch der zweimalige Tour-de-France-Sieger Alberto Contador.
Doch mit der Zeit wurde es stiller um das Projekt und eine offizielle Bekanntgabe wurde immer weiter verschoben. Unstimmigkeiten zwischen Alonso und dem Radsportweltverband UCI bei der Lizenzvergabe machten die Runde. Brian Cookson, Präsident der UCI, bestätigte Anfang Oktober, dass von Alonso keine Lizenz für 2015 beantragt wurde.
Wie es mit Alonsos Vorhaben in Bezug auf ein eigenes Radsport-Team weiter geht, darüber kann derzeit nur spekuliert werden. In Brasilien auf mögliche Gespräche mit Lotus Teamchef Gérard Lopez angesprochen, bestätige Alonso jedoch vieldeutig, dass es dabei um Rennrad-Projekte ging.
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