Es ist offiziell: Sebastian Vettel wird Red Bull zum Ende der Saison verlassen. Damit verlässt der Weltmeister nicht nur ein Team, er verlässt seine Motorsport-Familie. Motorsport-Magazin.com lässt die einstige Traumehe zwischen Vettel und Red Bull Revue passieren. Als Vettel 2003 dem Kart entwächst, sammelt er erste Monoposto-Erfahrung in der Formel BMW. Dann folgt das Red-Bull-Märchen.
2004: Vettel wird nach seinem Vizetitel in der Formel BMW Red Bull Junior.
2004: Vettel fährt die erst Saison mit Red-Bull-Lackierung auf seinem Formel-BMW-Boliden und holt mit 18 Siegen in 20 Rennen überlegen die Meisterschaft.
2005: Wechsel mit Mücke Motorsport und Red Bull in die Formel-3-Euroserie. Platz fünf und sechs Podestplätze in der Premierensaison.
2006: Zweite Saison in der Formel-3-Euroserie. Mit neuem Team ASM und weiterhin Red-Bull-Unterstützung wird Vettel Vizemeister hinter Teamkollege Paul di Resta.
2006: Vettel kehrt in die BMW-Familie zurück und wird Formel-1-Testfahrer. Red Bull bleibt als persönlicher Sponsor bei Formel-1-Trainingseinsätzen auf dem Helm erhalten.
2007: Vettel bleibt Test- und Ersatzfahrer bei BMW, startet parallel in der Formel Renault. Beim USA GP vertritt er den verletzten Robert Kubica und holt als jüngster Pilot der Geschichte Punkte.
2007: Toro Rosso, das Nachwuchsteam von Red Bull, entlässt Scott Speed nach dem Europa GP. Sebastian Vettel erhält das vakante Cockpit und fährt die restliche Saison.
2008: Vettel startet mit Toro Rosso in seine erste komplette Formel-1-Saison und siegt beim Regenrennen in Monza im unterlegenen Auto. Damit ist er jüngster GP-Sieger der Geschichte.
2009: Wechsel von Toro Rosso zu Red Bull. Im dritten Rennen holt Vettel den ersten Sieg, wird am Ende Vizeweltmeister hinter Jenson Button.
2010: Vettel kämpft mit Fernando Alonso und Teamkollege Mark Webber um den Weltmeistertitel. Nach einer Kollision mit Webber stellt sich das Team hinter Vettel.
2010: Vettel krönt sich im Red Bull zum jüngsten Weltmeister der Geschichte.
2011: Mit elf Siegen und insgesamt 17 Podiums-Platzierungen bei 19 Rennen verteidigt Vettel seinen Titel mit Red Bull überlegen.
2012: Nach schwierigem Saisonstart krönt sich Vettel mit einem fulminantem Schlusssprint zum dritten Mal in Folge zum Weltmeister - mit Red Bull.
2013: Vettel ignoriert die Teamorder beim Malaysia GP und überholt Mark Webber gegen die Anweisung des Teams. Erstmals gibt es öffentlich Kritik für Vettel aus dem eigenen Team.
2013: Vettel bricht im weiteren Saisonverlauf mit Red Bull weiterhin fast alle Rekorde, gewinnt 13 von 19 Rennen und wird mit 397 Punkten überlegen Weltmeister.
2014: Red Bull, Renault und Vettel haben große Probleme mit dem Regelumbruch. Schon bei den Wintertests deutet Red Bull Motorsportberater Dr. Helmut Marko an: "Wir würden Vettel einen Wechsel nicht übel nehmen."
2014: Immer wieder hat Vettel mit technischen Problemen zu kämpfen, steht klar im Schatten seines jungen Teamkollegen Daniel Ricciardo.
2014: Nach 14 Rennen ohne Sieg - während Teamkollege Ricciardo drei GPs gewinnt - gibt Vettel seinen Abschied von Red Bull bekannt.
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