Monza. Der Traum eines jeden Vollgasenthusiasten. Auf der schnellsten Strecke des Jahres werden nicht nur die höchsten Topspeeds erreicht, sondern für den Fahrer fallen diese auch noch durch die nahe an der Strecke stehenden Leitplanken und Bäume auch noch höher aus als in Asphaltwüsten wie Abu Dhabi oder China. Doch zurück zu den objektiven Werten: Die Topspeeds reichen von 326 bis 341 km/h, die höchsten Werte wurden natürlich im Windschatten erzielt, wodurch bei der Analyse vorsichtig differenziert werden muss. Aufgrund des Windschatteneffekts sind die Topspeeds aus dem Qualifying aussagekräftiger als diejenigen aus dem Rennen.
Den höchsten Speed in Qualifying und Rennen kombiniert erzielte Esteban Gutiérrez mit 341,1 km/h. Der Sauber-Pilot war in einige Windschattenschlachten verstrickt und wurde mit einem besonders langen siebten Gang ausgestattet, um auch gegen Ende des Rennens überholen zu können. Sein zweitschnellster Wert aus dem Qualifying (340 km/h exakt) bestätigt, dass sein Fahrzeug dazu auf extra wenig Anpressdruck ausgelegt war. Große Unterschiede gab es bei der Heckflügelstellung in Monza nicht, kleinere aber schon. Gutiérrez wie auch Toro Rosso übten sich in einer Ultra-low-downforce-Konfiguration.
Interessant ist der Vergleich von Gutiérrez zu Hülkenberg. Letzterer setzte offenbar auf geringfügig mehr Abtrieb und war damit äußerst erfolgreich unterwegs. Nur Topspeed zählt in Monza also nicht. Eines lässt sich aus den Qualifying-Werten ablesen: Die schnellsten Fahrzeuge werden überwiegend von Ferrari-Motoren angetrieben. Vor allem Toro Rosso - ein Team, das traditionell auf hohe Endgeschwindigkeiten setzt - ist in beiden Listen ganz vorne dabei. Jean-Eric Vergne schied im Rennen vorzeitig aus und kam daher nicht in den Genuss, mit leerem Tank die Zielgerade herunter zu brettern, trotzdem reichte es zu P6 in der Topspeed-Liste.
Im Rennen schoben sich die beiden Mercedes-Piloten und Kimi Räikkönen vorne rein, doch sie hatten gegen Ende des Grand Prix allesamt Windschatten. Eines ist klar: Die einstige Topspeed-Dominanz der Mercedes-Motoren ist Geschichte. Gerade bei Force India ist ein Paradigmenwechsel eingetreten: Einst bei den schnellsten Fahrzeugen auf der Geraden dabei gewesen, waren Sutil und di Resta in Monza klar die Langsamsten, selbst wenn der Wert von di Resta im Rennen wegen des frühen Ausfalls natürlich nicht aussagekräftig ist. Auch McLaren fand sich am unteren Ende der Liste wieder. Überraschend ist hingegen der gute Abschneiden von Marussia im Qualifying mit dem vermeintlich schwachen Cosworth-Motor.
Die Top-Speeds beim Grand Prix von Italien - Rennen
Fahrer | Team | Motor | Top-Speed |
Esteban Gutiérrez | Sauber | Ferrari | 341.1 km/h |
Daniel Ricciardo | Toro Rosso | Ferrari | 339.9 km/h |
Kimi Räikkönen | Lotus | Renault | 338.4 km/h |
Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 338.3 km/h |
Nico Rosberg | Mercedes | Mercedes | 338.1 km/h |
Jean-Eric Vergne | Toro Rosso | Ferrari | 337.3 km/h |
Romain Grosjean | Lotus | Renault | 337.3 km/h |
Fernando Alonso | Ferrari | Ferrari | 337.2 km/h |
Valtteri Bottas | Williams | Renault | 337.0 km/h |
Max Chilton | Marussia | Cosworth | 336.9 km/h |
Mark Webber | Red Bull | Renault | 336.9 km/h |
Jules Bianchi | Marussia | Cosworth | 336.7 km/h |
Nico Hülkenberg | Sauber | Ferrari | 336.1 km/h |
Sebastian Vettel | Red Bull | Renault | 335.6 km/h |
Pastor Maldonado | Williams | Renault | 335.4 km/h |
Felipe Massa | Ferrari | Ferrari | 335.1 km/h |
Sergio Pérez | McLaren | Mercedes | 332.4 km/h |
Jenson Button | McLaren | Mercedes | 331.8 km/h |
Charles Pic | Caterham | Renault | 330.5 km/h |
Giedo van der Garde | Caterham | Renault | 329.6 km/h |
Adrian Sutil | Force India | Mercedes | 326.9 km/h |
Paul di Resta | Force India | Mercedes | 226.9 km/h |
Die Top-Speeds beim Grand Prix von Italien - Qualifying
Fahrer | Team | Motor | Top-Speed |
Daniel Ricciardo | Toro Rosso | Ferrari | 340.4 km/h | Esteban Gutiérrez | Sauber | Ferrari | 340.0 km/h |
Jean-Eric Vergne | Toro Rosso | Ferrari | 339.8 km/h |
Max Chilton | Marussia | Cosworth | 338.6 km/h |
Jules Bianchi | Marussia | Cosworth | 338.6 km/h |
Felipe Massa | Ferrari | Ferrari | 338.4 km/h |
Fernando Alonso | Ferrari | Ferrari | 338.3 km/h |
Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 338.1 km/h |
Nico Rosberg | Mercedes | Mercedes | 337.8 km/h |
Kimi Räikkönen | Lotus | Renault | 337.8 km/h |
Romain Grosjean | Lotus | Renault | 337.1 km/h |
Pastor Maldonado | Williams | Renault | 336.8 km/h |
Valtteri Bottas | Williams | Renault | 336.4 km/h |
Mark Webber | Red Bull | Renault | 336.3 km/h |
Sebastian Vettel | Red Bull | Renault | 336.1 km/h |
Nico Hülkenberg | Sauber | Ferrari | 335.7 km/h |
Jenson Button | McLaren | Mercedes | 331.8 km/h |
Sergio Pérez | McLaren | Mercedes | 331.6 km/h |
Giedo van der Garde | Caterham | Renault | 330.1 km/h |
Charles Pic | Caterham | Renault | 329.8 km/h |
Adrian Sutil | Force India | Mercedes | 327.2 km/h |
Paul di Resta | Force India | Mercedes | 326.8 km/h |
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