Die Formel 1 arbeitet an ihrer Zukunft. Vor allem auf dem Motorensektor wird es ab 2014 große Veränderungen geben. Doch noch ist nicht klar, welche Hersteller überhaupt die neuen Sechszylindermotoren produzieren werden. "Ich bin mir sicher, dass wir drei Motorenhersteller haben werden - damit werden wir es hinbekommen", glaubt Mercedes-Motorsportchef Norbert Haug.

Mit dem Entwicklungsstopp bei PURE und Rückzugsgerüchten um Cosworth könnte es nötig werden, dass Mercedes mehr als drei Teams beliefern muss. "Darüber haben wir noch nicht gesprochen", sagt Haug. "Es gibt Diskussionen der drei Hersteller, noch geht es um Kostensenkungen, aber die Anzahl der Kundenteams wird auch ein Thema werden."