In Brasilien saßen im Freien Training Romain Grosjean, Bruno Senna und Vitaly Petrov hinter dem Steuer des R31. Alle drei absolvierten eine solide Anzahl an Runden auf dem Autodromo José Carlos Pace. In der ersten Session testete das Team die neuen harten Reifen sowie den medium Reifen, in der zweiten Session standen der weiche und medium Reifen im Fokus. Für Grosjean, der am Morgen statt Petrov fuhr, war das Training allerdings nach 18 Runden beendet, als er seinen R31 mit einem Kupplungsproblem am Streckenrand abstellen musste.

"Wir haben ein paar interessante Daten auf der technischen Seite gesammelt, die das Team durchaus für nächstes Jahr gebrauchen kann. Ich wollte so viel Zeit wie möglich im Auto verbringen und ich freue mich schon jetzt auf den nächsten Einsatz - ich liebe diesen Job", erzählte der Franzose. In der zweiten Session musste er das Cockpit wieder an Petrov abgeben, der insgesamt 38 Runden abspulte und auf Rang elf landete. "Es war eine ganz gute Erfahrung eine Session an der Boxenmauer zu verbringen. Ich kann jetzt besser verstehen, was die Ingenieure sehen und was sie von einem Fahrer erwarten. Ich hoffe, ich kann diese Erfahrung zukünftig einfließen lassen", erklärte der Russe.

Im Gegensatz zu Grosjean hatte der Lotus Renault GP-Pilot keinerlei Probleme. "Die Jungs haben einen fantastischen Job gemacht als sie das Auto nach den Problemen am Morgen reparierten", lobte Petrov. Alles in allem geht er von einem schwierigen Wochenende für das Team aus. "Wir wissen, dass die Strecke nicht einfach für unser Auto ist, das konnte man auch an den Zeiten sehen. Morgen im Qualifyng wird es schwierig für uns, aber wir arbeiten hart daran, dass wir ins Q3 kommen. Wir kämpften heute mit Übersteuern und werden versuchen diesen Bereich in den Griff zu bekommen", so Petrov.