Foto: Sutton1 von 32Immer noch kaputt.
Foto: Sutton2 von 32Das war mal ein Rennauto.
Foto: Sutton3 von 32Was man nicht alles findet...
Foto: Sutton4 von 32Und nochmal.
Foto: Sutton5 von 32Schon wieder ein Silberpfeil.
Foto: Sutton6 von 32Ausgefallen.
Foto: Sutton7 von 32Chaos.
Foto: Sutton8 von 32Silberpfeil ohne Spitze.
Foto: Sutton9 von 32Schnelles Rennende.
Foto: Sutton10 von 32Kaputt.
Foto: Sutton11 von 32Schrottplatz in der zweiten Kurve.
Foto: Sutton12 von 32Gleichzeitig im selben Kiesbett.
Foto: Sutton13 von 32Zum Glück ist Nick nichts passiert.
Foto: Sutton14 von 32...
Foto: Sutton15 von 32...
Foto: Sutton16 von 32...
Foto: Sutton17 von 32...
Foto: Sutton18 von 32...
Foto: Sutton19 von 32...
Foto: Sutton20 von 32Ins Indy-Kiesbett.
Foto: Sutton21 von 32Der Überschlag des Jahres.
Foto: Sutton22 von 32Am Haken.
Foto: Sutton23 von 32Wenig Auto.
Foto: Sutton24 von 32Viel Rauch.
Foto: Sutton25 von 32So fing alles an.
Foto: Sutton26 von 32Und die Teile fliegen.
Foto: Sutton27 von 32Mauerkontakt.
Foto: Sutton28 von 32Selbst der Rekordweltmeister nicht.
Foto: Sutton29 von 32Ganz und gar nicht sicher.
Foto: Sutton30 von 32Auch die Roten waren davor nicht sicher.
Foto: Sutton31 von 32Schon im 1. Qualifying ging es los.
Foto: Sutton32 von 32Auch 2006 krachte es in der F1-Welt.
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