Auch die Hinterradaufhängung wurde von McLaren grundlegend überarbeitet. Hier kommen nun ebenfalls Pullrods zur Anwendung. Die oberen Querlenker sind weit gespreizt (1) und zeigen wie bei Red Bull stark nach vorne. Auffällig ist ein weiteres Detail: Auf Radträgerseite sind die beiden einzelnen Streben vereint (2). Vermutlich soll somit der Luftstrom weniger gestört werden.