Nur das Modell Ralf Schumacher erscheint derzeit noch etwas unaerodynamisch...
Schon seit einiger Zeit setzt Ferrari auf die ganz große Nummer - zumindest beim Boxenstopp verschafft der Spiegel-Lollipop mehr Rückblick.
Renault legte Anfang des Jahres mit dem R27 eine weitere Variante vor: Die serienmäßig integrierten Rückspiegel in den Sichelflügeln der Sidpods.
Auch Ferrari experimentierte schon mit den Spiegeln. Sie rückten ganz nach außen auf die Seitenkästen oder wurden auf beiden Seiten unterschiedlich angebracht.
Sieht so die Zukunft aus?
Damit ist die Sicht nach hinten aber stark eingeschränkt und wurde schon oft kritisiert.
Bei Anthony Davidsons Super Aguri gibt es noch das herkömmliche Modell.
Lewis Hamilton gehört schon seit Melbourne zu den Schnellsten. Seit dem Malaysia Test hat er nun vierfachen Durchblick: McLaren testete vier Rückspiegel - zwei pro Cockpitseite.
Spieglein, Spieglein am Cockpitrand - wer ist der Schnellste im F1-Land?
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