Nach der langen Sommerpause geht es in der Formel 1 Schlag auf Schlag. Zwei Wochen nach dem Klassiker von Spa steht mit Monza ein weiteres Traditionsrennen auf dem Programm. Motorsport-Magazin.com verrät, was sich in den letzten zehn Jahren auf der Hochgeschwindigkeitsbahn nahe Mailand ereignet hat. , Foto: Sutton
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Nach der langen Sommerpause geht es in der Formel 1 Schlag auf Schlag. Zwei Wochen nach dem Klassiker von Spa steht mit Monza ein weiteres Traditionsrennen auf dem Programm. Motorsport-Magazin.com verrät, was sich in den letzten zehn Jahren auf der Hochgeschwindigkeitsbahn nahe Mailand ereignet hat.

2005: Erstmals seit 1961 sahen alle gestarteten Piloten das Ziel, angeführt von Juan Pablo Montoya vor Fernando Alonso und Giancarlo Fisichella. Pole-Setter Kimi Räikkönen bekam aufgrund eines Motorwechsels eine Rückversetzung um zehn Startplätze aufgebrummt, wurde aber immerhin noch Vierter. , Foto: Sutton
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2005: Erstmals seit 1961 sahen alle gestarteten Piloten das Ziel, angeführt von Juan Pablo Montoya vor Fernando Alonso und Giancarlo Fisichella. Pole-Setter Kimi Räikkönen bekam aufgrund eines Motorwechsels eine Rückversetzung um zehn Startplätze aufgebrummt, wurde aber immerhin noch Vierter.

2006: Bei der Pressekonferenz nach dem Rennen erklärte Sieger Michael Schumacher, dass er seine Karriere nach dem Ablauf der Saison beenden werde. Der Kerpener, der seinen 90. Triumph feierte, gewann vor Kimi Räikkönen und Robert Kubica, womit der Pole erstmals den Sprung auf das Podium schaffte. , Foto: Sutton
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2006: Bei der Pressekonferenz nach dem Rennen erklärte Sieger Michael Schumacher, dass er seine Karriere nach dem Ablauf der Saison beenden werde. Der Kerpener, der seinen 90. Triumph feierte, gewann vor Kimi Räikkönen und Robert Kubica, womit der Pole erstmals den Sprung auf das Podium schaffte.

2007: McLaren feierte durch Fernando Alonso und Lewis Hamilton den bereits vierten Doppelsieg der Saison, es sollte allerdings der letzte Triumph des Spaniers für das britische Team bleiben. Für Ferrari erklomm Felipe Massa als Dritter das Podium, während der spätere Weltmeister Kimi Räikkönen Fünfter wurde. , Foto: Sutton
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2007: McLaren feierte durch Fernando Alonso und Lewis Hamilton den bereits vierten Doppelsieg der Saison, es sollte allerdings der letzte Triumph des Spaniers für das britische Team bleiben. Für Ferrari erklomm Felipe Massa als Dritter das Podium, während der spätere Weltmeister Kimi Räikkönen Fünfter wurde.

2008: Das Rennen am 14. September sollte dank Sebastian Vettel in die Geschichte eingehen. Der Toro-Rosso-Pilot fuhr unter nassen Bedingungen von der Pole Position zum Sieg und krönte sich zum jüngsten Grand-Prix-Sieger aller Zeiten. Zweiter wurde Heikki Kovalainen, der trotz McLaren-Power den Heppenheimer nicht unter Druck setzen konnte. Der dritte Platz ging an Sauber-Mann Robert Kubica. , Foto: GEPA
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2008: Das Rennen am 14. September sollte dank Sebastian Vettel in die Geschichte eingehen. Der Toro-Rosso-Pilot fuhr unter nassen Bedingungen von der Pole Position zum Sieg und krönte sich zum jüngsten Grand-Prix-Sieger aller Zeiten. Zweiter wurde Heikki Kovalainen, der trotz McLaren-Power den Heppenheimer nicht unter Druck setzen konnte. Der dritte Platz ging an Sauber-Mann Robert Kubica.

2009: Im Jahr der großen Dominanz von Brawn GP sicherten Rubens Barrichello und Jenson Button dem britischen Team den Doppelsieg, während Kimi Räikkönen Dritter wurde. Bei Ferrari ersetzte Giancarlo Fisichella, der ursprünglich für Force India tätig war, den glücklosen Luca Badoer, der seinerseits nur für den verletzten Felipe Massa in die Bresche gesprungen war. Punkte glückten Fisichella bei seinem Heimrennen allerdings nicht, er wurde 14. , Foto: Brawn GP
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2009: Im Jahr der großen Dominanz von Brawn GP sicherten Rubens Barrichello und Jenson Button dem britischen Team den Doppelsieg, während Kimi Räikkönen Dritter wurde. Bei Ferrari ersetzte Giancarlo Fisichella, der ursprünglich für Force India tätig war, den glücklosen Luca Badoer, der seinerseits nur für den verletzten Felipe Massa in die Bresche gesprungen war. Punkte glückten Fisichella bei seinem Heimrennen allerdings nicht, er wurde 14.

2010: Beim 60. Rennen im königlichen Park ließ Fernando Alonso die Tifosi jubeln und fuhr zu einem Start-Ziel-Sieg. Auch Jenson Button und Felipe Massa, die hinter ihm ins Ziel kamen, nahmen dieselben Positionen wie im Qualifying ein, wohingegen der in der Weltmeisterschaft führende Mark Webber nur Sechster wurde, damit aber dennoch die Meisterschaftsspitze von Lewis Hamilton übernehmen konnte, da dieser nach einer Startkollision mit Massa ausschied. , Foto: Sutton
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2010: Beim 60. Rennen im königlichen Park ließ Fernando Alonso die Tifosi jubeln und fuhr zu einem Start-Ziel-Sieg. Auch Jenson Button und Felipe Massa, die hinter ihm ins Ziel kamen, nahmen dieselben Positionen wie im Qualifying ein, wohingegen der in der Weltmeisterschaft führende Mark Webber nur Sechster wurde, damit aber dennoch die Meisterschaftsspitze von Lewis Hamilton übernehmen konnte, da dieser nach einer Startkollision mit Massa ausschied.

2011: Am Start übernahm der von der vierten Position kommende Fernando Alonso die Führung, wurde von Sebastian Vettel aber mit einem spektakulären und viel gelobten Manöver bei der Anfahrt auf die Variante della Roggia einige Runden später zurücküberholt. Vettel feierte seinen zweiten Sieg beim Italien GP und verwies Jenson Button sowie Alonso auf die Plätze. , Foto: Sutton
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2011: Am Start übernahm der von der vierten Position kommende Fernando Alonso die Führung, wurde von Sebastian Vettel aber mit einem spektakulären und viel gelobten Manöver bei der Anfahrt auf die Variante della Roggia einige Runden später zurücküberholt. Vettel feierte seinen zweiten Sieg beim Italien GP und verwies Jenson Button sowie Alonso auf die Plätze.

2012: Erneut kam es in der Curva Grande zum Duell zwischen Sebastian Vettel und Fernando Alonso, für das der Heppenheimer jedoch bestraft wurde, da er den Ferrari-Piloten vermeintlich zu weit abgedrängt hatte. Schlussendlich spielte das jedoch keine Rolle mehr, denn sein Red-Bull-Bolide blieb mit einer defekten Lichtmaschine stehen. Den Sieg sicherte sich unterdessen Lewis Hamilton, der vor Sergio Perez und Alonso ins Ziel kam. , Foto: Sutton
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2012: Erneut kam es in der Curva Grande zum Duell zwischen Sebastian Vettel und Fernando Alonso, für das der Heppenheimer jedoch bestraft wurde, da er den Ferrari-Piloten vermeintlich zu weit abgedrängt hatte. Schlussendlich spielte das jedoch keine Rolle mehr, denn sein Red-Bull-Bolide blieb mit einer defekten Lichtmaschine stehen. Den Sieg sicherte sich unterdessen Lewis Hamilton, der vor Sergio Perez und Alonso ins Ziel kam.

2013: Sebastian Vettel feierte in überlegener Manier seinen dritten Sieg in Monza, was die Zuschauer aber nicht davon abhielt, den Red-Bull-Piloten lautstark auszubuhen. Der zweite Platz ging an Ferrari-Mann Fernando Alonso, während Mark Webber als Dritter zum ersten Mal in dieser Saison den Sprung auf das Treppchen schaffte. , Foto: Red Bull
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2013: Sebastian Vettel feierte in überlegener Manier seinen dritten Sieg in Monza, was die Zuschauer aber nicht davon abhielt, den Red-Bull-Piloten lautstark auszubuhen. Der zweite Platz ging an Ferrari-Mann Fernando Alonso, während Mark Webber als Dritter zum ersten Mal in dieser Saison den Sprung auf das Treppchen schaffte.

2014: Im ersten Rennen nach der Mercedes-internen Kollision von Spa behielt Lewis Hamilton gegenüber Nico Rosberg die Oberhand. Der Deutsche verbremste sich in Führung liegend in der Rettifilo, was Hamilton ausnutzte, um ihn zu überholen. Der Brite gewann das Rennen schlussendlich vor Rosberg, während Felipe Massa Dritter wurde und zum ersten Mal für Williams auf dem Podium stand. , Foto: Sutton
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2014: Im ersten Rennen nach der Mercedes-internen Kollision von Spa behielt Lewis Hamilton gegenüber Nico Rosberg die Oberhand. Der Deutsche verbremste sich in Führung liegend in der Rettifilo, was Hamilton ausnutzte, um ihn zu überholen. Der Brite gewann das Rennen schlussendlich vor Rosberg, während Felipe Massa Dritter wurde und zum ersten Mal für Williams auf dem Podium stand.