Das halbautomatische Getriebe, eigentlich eine bahnbrechende Erfindung vom neu verpflichteten Designer John Barnard, zickte bei jeder Gelegenheit und bereitete den Italienern eine Menge Kopfzerbrechen. Umso größer war dann jedoch die Freude und Überraschung, als beim Auftaktlauf in Rio auf einmal alles glatt ging. Im Qualifying stellten Berger und Mansell die roten Boliden auf die Plätze drei und sechs. Letzterem gelang dann ausgerechnet in seinem ersten Rennen mit Ferrari ein viel umjubelter Sieg, an den im Vorfeld wohl niemand so recht geglaubt hätte - schon gar nicht bei Ferrari selbst.