Die Geburtstage der Woche

Happy Birthday! Motorsport-Magazin.com präsentiert die Geburtstagskinder der Woche. Diesmal unter anderem mit Jenson Button.

Karun Chandhok, 19. Januar 1984, 31 Jahre alt. Nachdem der Inder viele Jahre in diversen Nachwuchsformelserien zugebracht hatte, dort jedoch nie sonderlich glänzen konnte, schlug 2010 seine große Stunde. Chandhok wurde vom Newcomer-Team HRT verpflichtet, nach zehn Rennen jedoch durch Sakon Yamamoto ersetzt. Im Folgejahr verdingte sich der Inder als Testfahrer bei Lotus (heute Caterham) und kam als Ersatz für Jarno Trulli beim Deutschland GP zum Einsatz. Momentan geht er in der Formel E an den Start.

Jenson Button, 19. Januar 1980, 35 Jahre alt. Button erhielt 2000 einen Vertrag bei Williams und wurde zum bis dahin jüngsten britischen Formel-1-Fahrer. Während er sich in den folgenden Jahren bei Benetton, BAR und Honda mehr schlecht als recht schlug, verhalf ihm der von Ross Brawn entwickelte Doppeldiffusor 2009 völlig überraschend zum WM-Titel. Im Jahr darauf wechselte Button zu McLaren, wo er bis heute tätig ist.

Tarso Marques, 19. Januar 1976, 39 Jahre alt. Der Brasilianer kam zwischen 1996 und 2001 immer wieder für Minardi zum Einsatz und brachte es so auf 24 Grands Prix, blieb allerdings punktelos.

Norberto Fontana, 20. Januar 1975, 40 Jahre alt. Sauber verpflichtete den Brasilianer in der Saison 1997 für vier Rennen. Zwei neunte Ränge stellten seine besten Platzierungen dar.

Yuji Ide, 21. Januar 1975, 40 Jahre alt. Der Japaner ging als einer der schwächsten Piloten in die Geschichte der Formel 1 ein. 2006 bestritt er vier Rennen für Super Aguri, in denen er das Tempo der Konkurrenz nicht annähernd mitgehen konnte. Nachdem er einen Überschlag von Christijan Albers verursacht hatte, legte die FIA dem Team nahe, sich von Ide zu trennen und entzog ihm die Superlizenz.

John Campbell-Jones, 21. Januar 1930, 85 Jahre alt. Der Brite trat 1962 zum Belgien GP an und ging im Jahr darauf bei seinem Heimrennen an den Start. Er verbuchte dabei die Plätze 11 und 13 und blieb somit ohne Punkte.

Davide Valsecchi, 24. Januar 1987, 28 Jahre alt. Valsecchi gewann 2012 die GP2 und wechselte als Reservefahrer in die Formel 1 zu Lotus. Der Italiener bekam jedoch auch nicht die Chance auf einen Renneinsatz, als Kimi Räikkönen 2013 die Saison vorzeitig beendete. Lotus verpflichtete lieber Heikki Kovalainen als Ersatzmann, worüber sich Valsecchi schwer enttäuscht zeigte.

Scott Speed, 24. Januar 1983, 32 Jahre alt. Der bis dato letzte US-amerikanische Grand-Prix-Pilot kam 2006 in die Formel 1 und ging für Toro Rosso an den Start, erzielte jedoch keine Punkte. Nach zehn Rennen in der darauffolgenden Saison trennten sich die Wege von Speed und Toro Rosso, da es zu einem handfesten Streit mit Teamchef Franz Tost gekommen war. In weiterer Folge wechselte Speed zurück in seine Heimat und widmete sich seiner NASCAR-Karriere.

Jo Gartner, 24. Januar 1954, 61 Jahre alt (verstorben 1986). Der Österreicher absolvierte 1984 acht Rennen für Osella und erreichte in Monza den sensationellen fünften Platz, der ihm jedoch keine Punkte einbrachte, da das Team nur mit einem Wagen an der Teilnahme zur Weltmeisterschaft berechtigt war. Weil er in der Königsklasse kein Cockpit mehr erhalten hatte, wechselte Gartner auf die Langstrecke, was ihm zum Verhängnis werden sollte. 1986 kam er beim Klassiker in Le Mans von der Strecke ab und schlug in die Leitschienen ein, woraufhin sich sein Wagen überschlug und ausbrannte. Gartner kam beim Aufprall ums Leben.

Tony Trimmer, 24. Januar 1943, 72 Jahre alt. Trimmer war 1975 und 1976 für das japanische Team Maki Engineering in der Formel 1 aktiv, schaffte allerdings nie die Qualifikation für einen Grand Prix. In den beiden folgenden Jahren versuchte er sich als Privatfahrer bei seinem Heimrennen in Großbritannien, scheiterte aber ebenfalls schon im Qualifying.

Luca Badoer, 25. Januar 1971, 44 Jahre alt. Der Italiener hält den traurigen Rekord, die meisten Großen Preise gefahren zu sein, ohne dabei einen Punkt ergattert zu haben. Zwischen 1993 und 1999 startete er bei 49 Rennen für die Scuderia Italia, Forti und Minardi. 2009 sprang Badoer bei Ferrari für den verletzten Felipe Massa ein, wurde aber nach enttäuschenden Leistungen schon nach zwei GPs durch Giancarlo Fisichella ersetzt.

Johnny Cecotto, 25. Januar 1956, 59 Jahre alt. 1983 debütierte Cecotto in der Königsklasse, nachdem er zuvor den Titel in der 350er-Klasse bei den Motorrädern gewinnen konnte. Nach einer Saison im unterlegenen Theodore wechselte der Venezolaner zu Toleman, wo er an der Seite von Ayrton Senna fuhr. Bei einem schweren Unfall im Qualifying zum Großbritannien GP brach sich Cecotto beide Beine, wodurch seine Formel-1-Karriere ein frühes Ende fand. Anschließend fuhr er in verschiedenen Tourenwagenserien, unter anderem der DTM. Sein in Augsburg geborener Sohn Johnny Cecotto Junior fährt seit 2009 in der GP2.

Heinz Schiller, 25. Januar 1930, 85 Jahre alt (verstorben 2007). Für den Schweizer reichte es nur zu einem Start in der Königsklasse. 1962 startete er beim Großen Preis von Deutschland in einem Lotus 24, der von British Racing Motors eingesetzt wurde. Sein Rennen war jedoch schon nach vier Runden wegen Öldruck-Problemen beendet. In den folgenden Jahren nahm Schiller drei Mal an den 24 Stunden von Le Mans teil, der große Durchbruch im Motorsport gelang ihm allerdings nie.