Dr. Wolfgang Ullrich (Audi Motorsportchef):
"Die Streckenbedingungen waren in den beiden Tests sehr unterschiedlich. In der zweiten Session war die Strecke trocken und hat immer mehr Grip bekommen. Wir haben die Zeit genutzt, um Long-runs zu fahren, die recht ordentlich waren. Unsere Autos waren mit unterschiedlichen Setups unterwegs. Die unterschiedlichen Ideen bringen wir jetzt zusammen."

Mattias Ekström
"Heute Vormittag haben wir unter nassen Bedingungen lediglich bewährte Abstimmungen noch einmal gecheckt. Spannender war der Nachmittag, an dem wir einige neue Wege ausprobiert haben, die gut funktionierten. Deshalb freue ich mich jetzt auf morgen."

Martin Tomczyk
"Das war ein erfolgreicher Freitag, obwohl er heute Vormittag im Nassen etwas schwierig angefangen hat. Wir sind am Nachmittag zwar noch einen Long-run gefahren, mussten aber das Programm insgesamt wegen der wechselnden Bedingungen ein wenig abspecken. Ich kann dieses Wochenende mit ein bisschen weniger Druck fahren, weil meine Meisterschafts-Position schon feststeht. Aber ich möchte trotzdem unbedingt noch ein tolles Ergebnis vor der Winterpause holen."

Pierre Kaffer
"Heute Morgen haben wir uns mit dem Setup herangetastet und für den Regen einiges aussortiert. Am Nachmittag haben wir für das Rennen gearbeitet. Mein Long-run war ganz okay. Wir können bei der Abstimmung darauf aufbauen."

Heinz-Harald Frentzen
"Wir haben heute zwischen trocken und nass alles kennen gelernt – also ein Wetter, für das Hockenheim ja bekannt ist. Wir haben für beide Bedingungen die Abstimmungen ausprobiert. Leider hatten wir nicht genug Zeit, für jede Variante auch genug Detailarbeit zu machen oder einen Long-run zu fahren. Das ist aber nicht so schlimm, schließlich kennen wir Hockenheim ja schon ein bisschen."

Timo Scheider
"Aufgrund des Wetters sind wir heute nicht so viel gefahren. Wir haben vieles auf nasser Strecke probiert und einiges aussortiert. Im Trockenen sind wir in die richtige Richtung gegangen. Mir unterlief mit dem neuen Satz Reifen ein kleiner Fehler, der mich zwei Zehntelsekunden gekostet hat. Der Tag war nicht schlecht, aber ich bin auch noch nicht zufrieden."

Frank Stippler
"Der Tag ging noch glimpflich zu Ende. Nachdem ich heute Morgen einen Unfall hatte, war das Auto am Nachmittag zwar noch nicht in Topform, aber das Team hat es in der kurzen Zeit wieder sehr gut hergerichtet. Die Jungs haben einen Super-Job gemacht. Jetzt schauen wir auf den Samstagvormittag, um noch etwas Zeit gutzumachen."

Tom Kristensen
"Wir haben heute vier Jahreszeiten an einem einzigen Tag erlebt. Deshalb war Teamwork sehr wichtig, um an unseren Autos alle möglichen Abstimmungsvarianten ausprobieren zu können. Weil ich am Ende der Trainingssitzung heute Nachmittag nicht mehr mit neuen Reifen hinausgefahren bin, mache ich mir keine großen Gedanken über meine Position – sehr wohl aber über den Mann ganz oben auf dem Zeitenmonitor: Bruno Spengler, mein Rivale im Kampf um die Vizemeisterschaft."

Thed Björk
"Das war ein guter Freitag. Zum ersten Mal bin ich ein DTM-Auto im Regen gefahren. Gegen Ende ging es natürlich darum, auf Slicks die beste Zeit zu erzielen. Wir arbeiten noch an der Balance des Autos. Großartig ist, dass ich schon wieder in der DTM starten darf."

Christian Abt
"Wir haben viel getestet und sind schon gut aussortiert. Wir haben für den Regen Lösungen, und wir haben im Long-run viele Daten eingefahren, die wir am Abend auswerten müssen. Ich glaube, wir sind gut gerüstet für morgen."

Vanina Ickx
"Es war ein ganz normaler Freitag. Wegen der nassen Strecke hat unser Programm auf Regenreifen begonnen. Leider haben wir wegen eines kleinen Problems am Auto Zeit verloren."

Hans-Jürgen Abt (Teamchef Audi Sport Team Abt Sportsline):
"Wir hatten heute nur 35 Minuten Zeit, um eine Trocken-Abstimmung zu erarbeiten. Wir sind verschiedene Programme gefahren und müssen erst einmal alles aussortieren. Ich glaube, es wird wieder alles sehr eng werden."

Ernst Moser (Teamchef Audi Sport Team Phoenix):
"Im ersten Test haben wir versucht, für die nasse Strecke eine Abstimmung zu finden. Bei Trockenheit konnten wir mit Pierre (Kaffer) sogar einen Long-run fahren. Wir sind gar nicht so unzufrieden. Uns fehlt noch etwas Tempo, aber die Konstanz war da."

Arno Zensen (Teamchef Audi Sport Team Rosberg):
"Wir spielen noch mit der Abstimmung. Bei Frank (Stippler) lief es nach dem Ausritt von heute Morgen wieder ganz okay. Auch bei Timo (Scheider) ist alles im grünen Bereich, aber wir müssen noch etwas schneller werden."