Vom Gewichtsgleichstand über ein Plus von zehn Kilogramm für Mercedes bis hin zum 20 Kilogramm schweren Gewichtsvorteil für Audi und wieder zurück - seit Saisonbeginn bewirkt das Gewichtsreglement ein gleichmäßiges Auf und Ab, das auch nach Zandvoort seine Fortsetzung findet: Nachdem Tom Kristensen in seinem Audi-Boliden den siebten Saisonlauf mit einem Gewicht von 1.060 Kilogramm gegen die 1.080 Kilogramm schwere Mercedes-Konkurrenz gewonnen hat, bewegen sich die Gewichte der Abt- und HWA-Fahrzeuge nun wieder aufeinander zu.

Auf dem vergleichsweise flüssigen Kurs ohne besondere Anforderungen an die Traktion dürfte sich die Bedeutung der Gewichtsklassen allerdings ohnehin in Grenzen halten - was auch für die Jahres- und Gebrauchtwagen gilt, die unverändert mit ihrem im Reglement festgeschriebenen Gewicht antreten.

Die Gewichtsklassen in Barcelona

Fahrzeug Gewicht Veränderung
Audi 2006 1.065 kg +5 kg
Mercedes 2006 1.075 kg -5 kg
Audi 2005 1.060 kg -
Mercedes 2005 1.060 kg -
Audi 2004 1.020 kg -
Mercedes 2004 1.020 kg -