Polesetter Marco Wittmann sowie der viertplatzierte Timo Scheider gehen das Rennen auf den Standradreifen an, während sich die beiden Meisterschaftskontrahenten Augusto Farfus und Mike Rockenfeller, die von Platz zwei und drei starten, für die Optionreifen entschieden haben. Auch Joey Hand, Filipe Albuquerque, Timo Glock und Miguel Molina werden das Rennen auf den weicheren Reifen in Angriff nehmen. In den Top-10 wählten außer Wittmann und Scheider auch Edoardo Mortara und Adrien Tambay den Standardpneu.
Außerhalb der Top-10 wagte keiner der Piloten, bei vollgetanktem Auto auf die weicheren Reifen zu setzen. "Der Optionreifen wird das Geheimnis sein für eine gute Rennperformance", meinte Timo Scheider im Gespräch mit Motorsport-Magazin.com. "Sicher ist, dass er mit mehr Gewicht mehr beansprucht wird, man fährt mit anderem Druck los." Unbekannt ist, wie lange der weichere Pneu halten wird, da die Strecke in Zandvoort anspruchsvoll ist. "Wir haben gesehen, dass er bei BMW in den letzten Rennen teilweise stark eingebrochen ist, der eine oder andere Audi ist damit gut klargekommen. Es ist am Ende etwas das Geheimnis, wie man damit umgeht."
Fahrer | Reifen | Hersteller |
Marco Wittmann | Standard | BMW |
Augusto Farfus | Option | BMW |
Mike Rockenfeller | Option | Audi |
Timo Scheider | Standard | Audi |
Joey Hand | Option | BMW |
Filipe Albuquerque | Option | Audi |
Edoardo Mortara | Standard | Audi |
Timo Glock | Option | BMW |
Adrien Tambay | Standard | Audi |
Miguel Molina | Option | Audi |
Mattias Ekström | Standard | Audi |
Gary Paffett | Standard | Mercedes |
Dirk Werner | Standard | BMW |
Pascal Wehrlein | Standard | Mercedes |
Andy Priaulx | Standard | BMW |
Bruno Spengler | Standard | BMW |
Christian Vietoris | Standard | Mercedes |
Jamie Green | Standard | Audi |
Martin Tomczyk | Standard | BMW |
Daniel Juncadella | Standard | Mercedes |
Robert Wickens | Standard | Mercedes |
Roberto Merhi | Standard | Mercedes |
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