Wie üblich in der neuen DTM-Saison, müssen die Teams eine Stunde nach dem Ende des Qualifyings melden, welcher Fahrer mit welcher Reifenmischung ins Rennen startet. Motorsport-Magazin.com zeigt, wie die Angelegenheit für das vierte Saisonrennen am Lausitzring aussieht.

Diesmal setzen die Fahrer wieder auf alle möglichen Strategien. Acht Fahrer nehmen das Rennen mit den weichen und schnelleren Option-Reifen auf, der Rest des Feldes startet auf den Standard-Reifen. Die Top-3 setzen allesamt auf die schnelle Startvariante und werden versuchen, nicht in den Verkehr zu geraten und so den Speed der Options optimal nutzen zu können. Robert Wickens auf P4 ist der erste Fahrer, der auf die Standard-Reifen setzt.

Da das Verhalten der neuen Option-Reifen in der Lausitz ein großes Fragezeichen darstellt, variieren die Teams untereinander. Mercedes setzt bei Vietoris, Paffett und Green auf Option, der Rest startet auf den Standards. BMW schickt Spengler, Wittmann und Priaulx auf den Options los, Audi vertraut lediglich bei Green und Molina am Start auf die schnellen Reifen.

Fahrer Reifen Hersteller
Christian Vietoris Option Mercedes
Gary Paffett Option Mercedes
Jamie Green Option Audi
Robert Wickens Standard Mercedes
Bruno Spengler Option BMW
Mike Rockenfeller Standard Audi
Adrien Tambay Standard Audi
Edoardo Mortara Standard Audi
Roberto Merhi Standard Mercedes
Pascal Wehrlein Option Mercedes
Dirk Werner Standard BMW
Filipe Albuquerque Standard Audi
Daniel Juncadella Standard Mercedes
Miguel Molina Option Audi
Augusto Farfus Standard BMW
Timo Scheider Standard Audi
Timo Glock Standard BMW
Mattias Ekström Standard Audi
Marco Wittmann Option BMW
Joey Hand Standard BMW
Andy Priaulx Option BMW
Martin Tomczyk Standard BMW