Die vier ehemaligen Formel-1-Piloten Marc Surer, Martin Brundle, Ivan Capelli und Ralf Schumacher testeten am Donnerstag, 30. September 2010 den neuen Mercedes-Benz SLS AMG GT3 auf dem Hockenheimring Baden-Württemberg. Neben dem heutigen Mercedes-Benz DTM-Fahrer Ralf Schumacher fuhren auch seine DTM-Teamkollegen Susie Stoddart und CongFu Cheng mit dem SLS AMG GT3.

Alle sechs Piloten drehten mehrere Runden mit dem Flügeltürer, testeten das Auto auf der Rennstrecke und erklärten hinterher die Funktionen und Besonderheiten des SLS AMG GT3 für Fernsehbeiträge in ihrem Heimatland. So sind Surer, Brundle, Capelli und Cheng jeweils als Formel-1-TV-Experten in Deutschland, England, Italien und China tätig.

Der Schweizer Marc Surer absolvierte zwischen 1979 und 1986 82 Formel-1-Rennen und holte 17 WM-Punkte. Seine besten Rennplatzierungen waren zwei vierte Plätze in Brasilien 1981 und Italien 1985.

Der Italiener Ivan Capelli trat zwischen 1985 und 1993 in der Formel 1 an. Er bestritt 93 Grand Prix und holte 31 WM-Punkte sowie drei Podestplätze.

Der neue Mercedes SLS AMG GT3, Foto: Mercedes
Der neue Mercedes SLS AMG GT3, Foto: Mercedes

Der Brite Martin Brundle fuhr von 1984 bis 1996 unter anderem für Tyrrell, Williams, Benetton, McLaren und Jordan in der Formel 1. In 158 Rennen stand er neun Mal auf dem Podium und sammelte 98 WM-Punkte.

Ralf Schumacher ist hinter seinem Bruder Michael sowie Formel-1-Vizweltmeister Sebastian Vettel der dritterfolgreichste deutsche Formel 1-Fahrer. In 180 Grand Prix fuhr der heutige Mercedes-Benz DTM-Pilot 329 WM-Punkte, 27 Podestplätze, 8 schnellste Rennrunden und je sechs Pole Positions und Siege ein.

Der Mercedes-Benz SLS AMG GT3 erlebte seinen ersten Renneinsatz im Rahmen der VLN-Langstreckenmeisterschaft am 25. September 2010 am Nürburgring. Der nach dem GT3-Reglement des Automobil-Weltverbandes FIA entwickelte SLS AMG GT3 trat in der Prototypenklasse E1-XP an.

Die Rennversion des SLS AMG wird von AMG in enger Zusammenarbeit mit der HWA AG entwickelt und produziert. Interessierte Rennteams können den neuen SLS AMG GT3 bei allen Rennserien nach dem FIA GT3-Reglement einsetzen, beispielsweise in der FIA GT3-Europameisterschaft, den ADAC GT-Masters, der VLN-Langstreckenmeisterschaft sowie bei den 24-Stunden-Rennen am Nürburgring oder in Spa-Francorchamps.