Am fünften Tag gibt es zwar keine Schonung, doch etwas Abwechslung. Da alle Fahrzeuge über den gleichen Weg fahren, haben nur die ersten Motorrad-Piloten den Nachteil ohne Orientierungsspuren zu fahren. Diese Art von Etappen gibt es eher selten bei der Rallye Dakar.
Bevor die Wertungsprüfung beginnt, stehen jedoch erst einmal 174km Transferstrecke vor den Piloten. Dann geht es knapp 460km durch die Atacama Wüste. Bei 1000 Metern Höhe beginnend klettern die Piloten mit ihren Boliden einmal auf 2000 Meter, bevor sie sich zweimal auf über 3000 Meter Höhe kämpfen müssen.
Das Ende der Etappe liegt 65km vor Antofagasta auf nur noch 458 Metern über Null. Doch bis dahin gilt es über 8000 Höhenmeter zu bewältigen. Durch die ganze Etappe zieht sich ein steiniger Untergrund, der es den Piloten nicht einfach machen wird.
5. Etappe: Copiapo - Antofagasta
8. Januar | Auto | Moto | Truck |
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Verbindung | 239 km | 239 km | 239 km |
Prüfung | 458 km | 458 km | 458 km |
Gesamt | 697 km | 697 km | 697 km |
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