F1-Reifen 2011: Wer folgt Bridgestone nach?

Naja, bei den Felgen wird wohl keines der Teams in Kauf nehmen, dass diese die Luft ungünstigf verwirbelt. Von daher wird es wohl schwer den Teams eine 'Designvariante' schmackhaft zu machen. Und zu der Optik muss ich doch sagen, dass ich gut damit leben könnte. Die aktuelle Dampfwalzenoptik wirkt doch sehr altbacken und wenig sportlich. Wobei uns im dümsten Falle die Teams mit einer 'topmodernen' Radzierblende beglücken könnten. *"brrrrr*

Ob nun 15 oder 18 Zoll ist mir eigentlich relativ Wurscht, hauptsache es gibt wieder Reifenwettbewerb, damit die Reifen vernünftig weiterentwickelt werden. Ein Einheitsreifen der alle Jahre mal ein bisschen angepasst wird ist der Königsklasse des Motorsports nicht würdig! Sollen sie doch alle 3 nehmen die im Moment im Gespräch sind.

Wenn es denn unbedingt ein Einheitsreifen sein sollte wäre meine Wahl Michelin, die haben immerhin Erfahrung mit der F1, bei den anderen bezweifle ich dass sie es bis nächstes Jahr schaffen einen völlig neuen Reigen zu entwickeln.

Angeblich soll nun Michelin als neuer Einheitshersteller den Zuschlag erhalten. Die Pläne für 18-Zoll Felgen werden bis 2013 aufgeschoben, wenn das technische Reglement ohnehin neu entworfen wird.

Interessant finde ich folgenden Teil:

Liefern will Michelin nächstes Jahr dann 120 Reifensätze pro Team, die Mischungen werden auf hart, mittel und weich aufgeteilt. Welche Reifen in den Rennen eingesetzt werden, sollen die Teams selbst entscheiden können, was etwas mehr taktische Spielchen möglich machen würde.

Dann müsste doch die Reifenregel wegfallen, oder? Also ich meine die hier:

25.4.e) Unless he has used intermediate or wet-weather tyres during the race, each driver must use at least one set of each specification of dry-weather tyres during the race.

Jepp, so hab ich das auch verstanden, wäre Toll

Nicht so Toll isset, das wir noch 2 weitere Jahre auf die Neuen Großen Felgen warten müßen, aber naja.....

So wars ja auch schon vor ein paar Jahren. Bridgestone beharrte halt nur auf die Regel, damit die Reifen noch im Gespräch bleiben. Wenn Michelin das nicht nötig hat, ist die Abschaffung logisch.

Pirelli scheint ja nu Haushoher Favorit zu sein, Rest alle aussortiert, bis auf Michelin.....

Pirelli scheint bis 2013 offizieller reifenlieferant der formel 1 zu sein und befinded sich in verhandlungen mit Toyota, um das chassis zu testzwecken nutzen zu koennen.
Der vertrag soll schon unterschrieben sein und naechste woche oeffentlich gemacht werden.

Pirelli bestätigte, dass man wie in diesem Jahr zwei Regenreifentypen und vier Trockenreifenmischungen anbieten werde. An der Größe der Reifen und Felgen wird sich nichts ändern.

quelle:diese seite.

Michelin soll sich , wie in diesem artikel geschrieben, nie als reifenhersteller beworben zu haben.

Dann hoffen wir mal, das die Italiener einen guten job machen und die reifenfrage nicht so sehr zum obstakel wird.

Pirelli hat als reifenlieferant bisher 200 GPs und 43 Siege auf dem
Konto .Warum sollten die nicht in der Lage sein ein paar Reifen her zu stellen ,zumal als Alleinlieferant.
Das würde jeder Fahrradreifen-Hersteller hinbekommen

2012 will Pirelli von 13- auf 18-zoll-raeder umstellen.

Nein, so weit ich weiß, erst ab 2013.

MichaelZ hat geschrieben:

Nein, so weit ich weiß, erst ab 2013.

Wohlgemerkt auf Wunsch der Teams !!!!

Womit auch geklärt wäre .wer in der F1 die Regeln macht .