Der aktuelle Formel-Sport

Bei den derzeitigen Kosten und mit Blick auf die erweiterte EM nicht wirklich verwunderlich - aber alles in allem doch recht beängstigend...

wobei ich das sogar gut finde. Wozu noch die britische F3. es sieht so aus, als würde es mit der F3-EM und der GP3 zwei starke Serien auf diesem Niveau geben. Dauernd wird über zu viele Serien gemeckert - jetzt schrumpft man sich eben gesund: italienische F3, Formel-2, bald die britische F3.

Es mag vielleicht gut sein, dass sich die Felder dafür wieder in den verbliebenen Serien vergrößern, andererseits ist es aber auch schade um diese Traditionsserie, die ja einige große Fahrer hervorgebracht hat. Die Liste der Meister liest sich ja doch teilweise sehr beeindruckend.

mal schauen wie lange es mit F3-EM gut geht dort könnte ja auch irgendwann das feld kleiner werden wie bei der euroseries ab 2010. wobei ich auch finde das wir keine F3-EM brauchen.

Warum wurde das Feld in der Euroseries immer kleiner? Weil es einfach zu viele Serien auf diesem Niveau gab: GP3, britische F3, F3-Euroseries und die Formel-2. Meines Erachtens reichen GP3 und F3-EM. Es ist ja eigentlich nichts weiter passiert, als dass die F3-Euroseries einen neuen Namen bekommen hat und viele Teams der britischen F3 (Fortec, Carlin etc) in die EM gegangen sind.

Meiner Meinung nach braucht es auch keine GP3 wenn man die F3 auf ein vernünftiges Kostenniveau zurückstutzen würde...

Ich denke, die GP3 ist sogar teurer oder? Hat da jemand konkrete Zahlen dazu? Auch im Vergleich von vor 10, 20,... Jahren?

Nach glaubwürdigen Angeben von einem, der gerade noch das Geld zählt, ca. 600.000 für die deutsche F3 und über 1 Mio. für die EM. Euro-Open oder was es da noch so gibt soll etwas günstiger sein...
GP3 - keine Ahnung!