Red Bull RB7

Funer hat geschrieben:

Zumal man auch sehen muss das McLaren und auch Ferrari im Rennen dran waren was den Speed betrifft, McLaren sogar zuletzt deutlich schneller.

Also deutlich schneller war der McLaren zuletzt nicht. Vettel fuhr halt im Schongang bis man merkte, dass Button da doch zügig rankommt. Vettel konnte dann aber etwa die gleichen Zeiten am Ende fahren. Der Unterschied betrug da so 1-3 Zehntel auf die Runde.

Marko 'stichelt' schon wieder gegen Mark Webber:

"Mark hat uns wissen lassen, dass er ein weiteres Jahr für uns fahren möchte", so der Österreicher gegenüber 'Fox Sports'. "Das schauen wir uns an, da Stabilität in einem Team immer wichtig ist."

Gleichzeitig hält er fest: "Wir brauchen jemanden auf dem Level von Sebastian." Der Gewinn des Konstrukteurstitels ist für ein Team bekanntlich nicht nur in Sachen Prestige, sondern auch finanziell äußerst lukrativ. "Das kannst du nur erreichen, wenn du zwei starke Fahrer im Team hast", so der Berater des Weltmeister-Teams.

indalo hat geschrieben:

Marko 'stichelt' schon wieder gegen Mark Webber:

"Mark hat uns wissen lassen, dass er ein weiteres Jahr für uns fahren möchte", so der Österreicher gegenüber 'Fox Sports'. "Das schauen wir uns an, da Stabilität in einem Team immer wichtig ist."

Gleichzeitig hält er fest: "Wir brauchen jemanden auf dem Level von Sebastian." Der Gewinn des Konstrukteurstitels ist für ein Team bekanntlich nicht nur in Sachen Prestige, sondern auch finanziell äußerst lukrativ. "Das kannst du nur erreichen, wenn du zwei starke Fahrer im Team hast", so der Berater des Weltmeister-Teams.

Na und? Marko hat Recht!

Ausserdem zeigen diese Aussagen ganz klar, dass man bei Red Bull nicht die Absicht hat, Webber einzubremsen. Und das hat man auch 2010 nie gemacht.

Ganz im Gegenteil, Red Bull will einen Fahrer der Vettel mehr herausfordert als Webber es momentan tut.

Sonst würde Marko nicht ständig von Hamilton reden.

Letzterer faselt aber nu doch davon, das er bei MCL bleiben will.

Deichgraf hat geschrieben:

Letzterer faselt aber nu doch davon, das er bei MCL bleiben will.

Muss er ja, er hat einen Vertrag für 2012.

Aber in einem Interview hat er sein Team jetzt doch recht scharf angegriffen.

Nö, nur ne Option, und liest sich nicht so, wie er will da bald wech:

McLaren-Pilot Lewis Hamilton nimmt Gerüchten über einen baldigen Teamwechsel den Wind aus den Segeln. Wie der Brite in Valencia zu verstehen gab, hofft er, auch in den kommenden Jahren für das Team aus dem englischen Woking an den Start gehen zu können. Im Rahmen des Europa-Grand-Prix waren Gerüchten aufgekommen, wonach er künftig bei Red Bull andocken könnte.

"Im Moment besitze ich einen recht wasserdichten Vertrag", so der Weltmeister des Jahres 2008 in Bezug auf seine Situation im McLaren-Team. Nach Aussage Hamiltons habe Teamchef Martin Whitmarsh sowohl mit ihm selbst als auch mit Teamkollege Jenson Button über eine Verlängerung der bestehenden Kontrakte gesprochen.


"Gegen Saisonende stellt sich die Situation hoffentlich so dar, dass ich das fortführen kann, was ich begonnen habe", so Hamilton vielsagend. Dabei geht es ihm allerdings nicht nur um seinen eigenen Verbleib im Team, wie er betont.

"Warum etwas auseinanderreißen, das funktioniert?" so der langjährige McLaren-Pilot gegenüber 'The Mirror' mit Blick auf das Verhältnis zu seinem derzeitigen Teamkollegen Button, der im zweiten Jahr für McLaren ins Lenkrad greift und über eine Option für 2012 verfügt.

"Ich würde liebend gern drei weitere Jahre mit ihm an meiner Seite fahren", stellt Hamilton in Bezug auf Button fest und fügt an: "Jenson ist sehr schnell und jederzeit wettbewerbsfähig. Sein Auftreten sorgt für eine angenehme Atmosphäre im gesamten Team." Nach Ansicht des 26-Jährigen gibt es derzeit "kein Team, das harmonischer funktioniert als unseres".

Die Hamilton-Gerüchte sind halt Silly-Season und was Marko labert, interessiert mich schon lange nicht mehr.

Die Teams wollen sparen, tun sich aber schwer damit. Momentan dürfen pro Team nur 47 Leute mit dem Einsatz der beiden Autos betraut sein. Das sollte eigentlich genügen. Red Bull will die Zahl auf 65 erhöhen

20 fuer den Aussie und 45 fuer Seb!

indalo hat geschrieben:

Die Teams wollen sparen, tun sich aber schwer damit. Momentan dürfen pro Team nur 47 Leute mit dem Einsatz der beiden Autos betraut sein. Das sollte eigentlich genügen. Red Bull will die Zahl auf 65 erhöhen

20 fuer den Aussie und 45 fuer Seb!

So wäre es ungefähr bei Ferrari.